Giới thiệu ngắn gọn về con dấu nổi

Nguyên lý bịt kín của phớt dầu nổi là sau khi vòng chữ O được bịt kín, hai vòng nổi bị biến dạng do lực nén dọc trục và áp suất được tạo ra trên mặt đầu bịt của vòng nổi. Khi mặt đầu bịt bị mòn đều, năng lượng đàn hồi tích trữ trong vòng đệm chữ O dần dần được giải phóng, do đó đóng vai trò bù trục. Bề mặt bịt kín có thể duy trì sự phối hợp tốt trong thời gian đã đặt và tuổi thọ của niêm phong chung là hơn 5000 giờ.

Phốt dầu nổi là loại phốt cơ khí đặc biệt. Nó là phốt cơ khí nhỏ gọn phù hợp với môi trường làm việc khắc nghiệt. Nó có khả năng chống ô nhiễm mạnh mẽ, chống mài mòn, chống va đập, khả năng làm việc đáng tin cậy và độ mòn cuối tự động. Bồi thường, cấu trúc đơn giản, v.v., là những ứng dụng phổ biến nhất trong các sản phẩm máy móc kỹ thuật. Nó cũng được sử dụng rộng rãi trong các băng tải, thiết bị xử lý cát và thiết bị bê tông. Trong máy khai thác than, nó chủ yếu được sử dụng cho bánh xích và giảm tốc của băng tải cạp. Và cơ cấu cắt, cánh tay đòn, con lăn,… của máy cắt. Loại sản phẩm niêm phong này phổ biến và trưởng thành hơn trong ứng dụng máy móc và thiết bị kỹ thuật.

Giới thiệu ngắn gọn về con dấu nổi

Phớt nổi thường được sử dụng trong các bộ giảm tốc hành tinh trong các bộ phận chuyển động của máy móc kỹ thuật, trên các mặt cuối của các bộ phận làm kín động. Do độ tin cậy cao, nó cũng có thể được sử dụng làm vòng đệm động cho trục đầu ra của bánh gầu máy nạo vét. Con dấu này là con dấu cơ khí, thường được làm bằng hợp kim sắt. Vật liệu vòng nổi phù hợp với vòng đệm chữ O nitrile. Các vòng nổi được sử dụng theo cặp, một vòng quay với bộ phận quay và vòng còn lại tương đối đứng yên, rất khác với vòng đệm dầu.

Nếu bạn cần mua liên quanphụ kiện con dấu nổi, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Nếu bạn cần muamáy móc cũ, bạn cũng có thể liên hệ với chúng tôi!


Thời gian đăng: 13-08-2024