Thay thế bơm cấp nhiên liệu là một công việc rất phức tạp và chi phí sửa chữa, thay thế rất lớn. Xét cho cùng, công việc này đòi hỏi công nghệ bảo trì, kỹ năng và sự cẩn thận rất cao.
Hôm nay chúng tôi chia sẻ các bước và kỹ năng thay thế máy bơm cấp nhiên liệu, tôi tin rằng nó sẽ giúp ích rất nhiều cho mọi người! Bạn đang chờ đợi điều gì? Nhanh lên và tìm hiểu sau khi thu thập!
Đầu tiên:Thay thế bơm cấp nhiên liệu (Lấy động cơ J08E 30T làm ví dụ)
Khi thay thế bơm cấp dầu, vui lòng tìm ① điểm chết trên, lắp ② bu lông dẫn hướng, sau đó tháo và lắp bơm cấp dầu.
Khi tháo bơm cấp dầu mà không tìm được điểm chết, hãy căn chỉnh vị trí lỗ bu lông dẫn hướng của mặt bích khớp nối và lắp bơm cấp dầu mới.
I.Tháo bơm cấp dầu (không quay trục)
II.Đánh dấu vị trí lỗ bu lông dẫn hướng của mặt bích khớp nối trên thân vỏ ổ trục (dấu khắc)
III. Căn chỉnh vị trí lỗ bu lông dẫn hướng của mặt bích khớp nối được đánh dấu trên vỏ ổ trục để lắp bơm cấp dầu mới.
Lưu ý: Bơm cấp dầu được cung cấp dưới dạng một bộ phận duy nhất (không có vỏ ổ trục và mặt bích khớp nối), do đó cần phải tháo rời và lắp ráp mặt bích khớp nối
Phương pháp phân hủy: cố định mặt bích khớp nối trên bàn vise, nới lỏng đai ốc và tháo nó ra bằng dụng cụ tháo rời.
Phương pháp lắp ráp: Cố định mặt bích khớp nối trên bàn kẹp và siết chặt đai ốc.
Không có bộ tháo rời hoặc vise để tháo rời mặt bích khớp nối
Cách phân rã 1: Có lỗ bắt vít cho bộ tách trên mặt bích khớp nối
(M10×P1.5), lắp bu lông vào mặt bích khớp nối, dùng thanh sắt ấn các bu lông và nới lỏng đai ốc giữa.
Phương pháp phân hủy 2: Nới lỏng đai ốc bằng dụng cụ thông thường
Phương pháp phân rã 3: Vặn bu lông và tháo mặt bích khớp nối
Lưu ý để tránh làm hỏng vỏ khi tháo, hãy đặt các vật liệu bảo vệ như tấm sắt mỏng và vòng đệm lên mặt trước của bu lông.
Cuộc họp
Lắp theo thứ tự ngược lại với lúc tháo. Mô-men xoắn siết chặt: 63,7N·m{650kgf·cm}
Thứ hai:Động cơ J05E (cho 20T)
Bơm cấp dầu được cung cấp dưới dạng một bộ phận duy nhất (không có bánh răng) nên cần phải tháo rời + lắp ráp bánh răng dẫn động
Tháo gỡ: Cố định bánh răng truyền động trên bàn kẹp, nới lỏng đai ốc và dùng dụng cụ kéo để tháo bánh răng truyền động.
Lắp ráp: Cố định bánh răng truyền động trên bàn kẹp và siết chặt đai ốc.
Bơm cung cấp nhiên liệu của động cơ J05E được dẫn động bằng bánh răng. Khi thay thế bơm cấp nhiên liệu, hãy tìm ① điểm chết trên, sau đó tháo và lắp bơm cấp nhiên liệu sau khi lắp dụng cụ đặc biệt ②. Lưu ý nếu tháo bơm cấp nhiên liệu mà không tìm được điểm chết thì bơm cấp nhiên liệu không thể lắp đúng.
Ngoài ra, khi lắp đặt bơm cấp dầu, hãy căn chỉnh phần cắt của tấm bánh răng truyền động với lỗ của dụng cụ lắp đặt đặc biệt.
Căn chỉnh vị trí bơm cấp nhiên liệu bằng dụng cụ thông dụng (ví dụ sử dụng phím Allen)
Sơ lược thợ sửa máy xúc:
Mặc dù quá trình thay thế bơm cấp nhiên liệu phức tạp nhưng nếu bạn tìm hiểu kỹ và thực hiện cẩn thận từng bước thì chủ xe hoặc thợ sửa chữa mới vào nghề cũng có thể thành thạo thao tác này!
Tất nhiên, nếu mọi người không đủ kinh nghiệm và kỹ năng thì tốt nhất nên có một tài xế cũ đi cùng, để không gây ra những sự cố khác do bất cẩn.
Nội dung liên quan về bơm cấp dầu của máy xúc được giới thiệu ở đây chỉ để đọc. Nhiều vấn đề bảo trì, thay thế phụ tùng máy móc xây dựng và các vấn đề khác sẽ tiếp tục được giới thiệu trong tương lai.
Nếu bạn có nhu cầu về phụ tùng thay thế trong quá trình sửa chữa, vui lòng liên hệ với chúng tôi!
Thời gian đăng: Dec-03-2021