11. Load chương trình 4 bánh chạy bình thường phát ra âm thanh bất thường
Nguyên nhân của vấn đề:Vòng bi côn cố định của bánh xe bị hỏng, vòng bi trục bánh xe hành tinh bị hỏng, răng của bánh răng mặt trời và bánh răng hành tinh bị gãy, bánh răng bên trong có răng, kết nối giữa bánh răng bên trong và bên trong khung đỡ bánh răng Bolt bị hỏng.
Sự đối đãi:Thay thế vòng bi, điều chỉnh khe hở và thay thế vòng bi lăn, thay thế bánh xe năng lượng mặt trời và bánh xe hành tinh, thay thế bánh răng bên trong và thay thế bu lông × 75.
12. Đánh nhau sẽ không nổi lên hay lật đổ
Lý do:Van an toàn chính của van phân bổ làm việc bị kẹt.
Phương pháp:Mở van an toàn chính để vệ sinh, hãy cẩn thận, không làm mất áp suất ở mặt sau của van an toàn.
Phân tích lỗi:Sau khi van an toàn bị kẹt, toàn bộ dầu của bơm làm việc chảy vào đường ống hồi dầu, mạch dầu của xi lanh dầu và xi lanh thùng không thể thiết lập được áp suất làm việc cần thiết. Kết quả là cánh tay động lực tương ứng và chiến đấu sẽ không di chuyển. Những lỗi như vậy thường xảy ra do độ sạch của hệ thống thủy lực kém. Đối với những máy có thời gian sử dụng lâu hơn, cần kiểm tra hoặc thay thế đầy đủ dầu thủy lực và lọc hút dầu.
13. Tốc độ tải nhẹ là bình thường. Sau khi vượt quá một trọng lượng nhất định, nó đột nhiên không tăng hoặc tăng rất chậm. Sự hỏng hóc của xe nóng lạnh về cơ bản là giống nhau. Chiến đấu có thể nâng nó lên, nhưng nó không thể đạt đến độ cao tối đa.
Lý do:1) quá tải. 2) Áp suất cài đặt của van an toàn chính của van phân bổ làm việc giảm.
Phương pháp:1. Loại bỏ tình trạng quá tải. Quá tải sẽ sớm gây hư hỏng van an toàn chính và máy bơm làm việc! 2. Làm sạch van an toàn chính và hiệu chỉnh lại áp suất.
Ghi chú:Áp suất cài đặt phải đáp ứng yêu cầu trong hướng dẫn sử dụng. Áp suất cài đặt Áp suất quá cao có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho máy bơm đang hoạt động, van làm việc và ống dẫn dầu cao áp!
14. Từ từ nâng cánh tay đang di chuyển lên, xẻng càng nặng thì tốc độ tăng càng chậm; mức độ hư hỏng sau khi xe nóng sẽ tăng lên
Lý do:(1) Tăng sớm vòng làm kín piston của xi lanh. Phương pháp phán đoán: nâng cánh tay của cánh tay chuyển động lên vị trí cao nhất, loại bỏ một trong các khoang thanh piston của khoang thanh piston của xi lanh, đặt cần điều khiển của van phân bổ làm việc ở vị trí “thang máy”, sau đó đạp ga tốc độ trung bình cao để quan sát sự tăng lên của bề mặt xi lanh. Thường có những rò rỉ nhỏ, cũng như các thùng dầu khác.
(2) Hiệu suất làm việc của bơm giảm. Sau khi loại trừ nguyên nhân thứ nhất, về cơ bản có thể đánh giá hiệu suất làm việc của máy bơm bị giảm.
Phân tích lỗi:Tốc độ của cánh tay chuyển động chủ yếu phụ thuộc vào tốc độ, hiệu suất của bơm làm việc và độ rò rỉ của mạch dầu. Cải thiện thiệt hại đối với việc làm kín piston của xi lanh dầu hoặc hiệu suất của bơm làm việc, độ rò rỉ sẽ tăng theo và sẽ tăng khi áp suất làm việc tăng. Tức là vật liệu càng nặng thì càng chậm.
15. Cánh tay chuyển động dừng lại ở một vị trí nhất định và không thể dừng lại
Lý do:Cải thiện tình trạng hư hỏng của các bộ phận bịt kín trên piston trên xi lanh dầu và phân công công việc của khe hở giữa thân van và thân van.
Phương pháp loại bỏ:Thay thế vòng đệm của piston, kiểm tra xem khe hở giữa thân van và van có quá lớn hay không và thay thế van phân bổ làm việc.
Nếu bạn có nhu cầu muaphụ kiện máy xúctrong quá trình sử dụng máy xúc vui lòng liên hệ với chúng tôi. CCMIE sẽ phục vụ bạn tận tình.
Thời gian đăng: 02-04-2024