Xử lý các sự cố thường gặp với máy xúc (31-35)

31. Sau khi bật công tắc khởi động thì chỉ có âm thanh chứ không có vòng quay.

Nguyên nhân của vấn đề:Ắc quy dự trữ không đủ hoặc dây mạch khởi động bị lỏng, ổ trục máy khởi động bị hỏng, trục phần ứng bị cong (phần rôto) và va chạm (phần stato), đoản mạch giữa phần ứng và cuộn dây kích thích.
Phương pháp khắc phục sự cố:Sốc hoàn toàn ắc quy để cố định kết nối dây, thay ổ trục hoặc bộ khởi động, kiểm tra và sửa chữa trục phần ứng hoặc thay bộ khởi động, kiểm tra hoặc thay cuộn dây sửa chữa, thay công tắc khởi động hoặc công tắc điện từ.

32. Hiệu quả làm mát kém hoặc không làm mát

Nguyên nhân của vấn đề:Ly hợp điện từ không bị ức chế hoặc đai máy nén quá lỏng, ít chất làm lạnh, quạt ngưng tụ hoặc quạt gió không quay và đường ống nạp khí bị tắc.
Phương pháp khắc phục sự cố:Kiểm tra xem ly hợp điện từ có bị hỏng hay không, điều chỉnh đai chứa đầy thể tích nạp môi chất lạnh 18504725773 để đạt giá trị tiêu chuẩn, kiểm tra quạt hoặc hệ thống dây điện và kiểm tra ống nạp khí để thông tắc nghẽn.

33. Hệ thống điều hòa ồn ào

Nguyên nhân của vấn đề:Đai truyền động quá lỏng hoặc bị mòn nghiêm trọng, giá đỡ máy nén bị lỏng, động cơ quạt gió bị lỏng hoặc mòn, ly hợp điện từ trượt và phát ra tiếng ồn, các bộ phận bên trong của máy nén bị mòn.
Phương pháp khắc phục sự cố:điều chỉnh dây đai hoặc thay thế, điều chỉnh lại các bộ phận bị lỏng đã được siết chặt, thay thế động cơ hoặc sửa chữa, kiểm tra và sửa chữa ly hợp điện từ hoặc thay thế, thay thế các bộ phận bị hỏng và thay thế máy nén nếu cần thiết.

34. Có tiếng ống xả “tạch” khi động cơ đang chạy. Lượng nước hồi về lỗ đổ đầy bình nước sẽ tăng khi tốc độ động cơ tăng.

Nguyên nhân của vấn đề:Đầu xi lanh là do mô-men xoắn siết chặt không đều của các bu lông cố định. Biến dạng đầu xi lanh, vấn đề về chất lượng đầu xi lanh, góc phun sớm quá sớm.
Phương pháp khắc phục sự cố:Điều chỉnh lại theo mô men xoắn và trình tự quy định, thay đầu xi lanh, thay đầu xi lanh có chất lượng tốt và điều chỉnh góc dẫn.

35. Tiêu thụ dầu cao

Lý do của vấn đề:rò rỉ dầu, rò rỉ dầu tăng áp, bộ lọc khí bị tắc, quá nhiều dầu, loại dầu không đáp ứng yêu cầu, độ nhớt của dầu thông thường quá nhỏ, bộ tách dầu khí bị tắc, vòng piston và xi lanh của không khí piston máy nén bị mòn thành nghiêm trọng, lót xi lanh bị mòn sớm và bị nổ tung.
Phương pháp khắc phục sự cố:Thay phớt dầu hoặc siết chặt bộ phận rò rỉ, thay bộ tăng áp, làm sạch lõi lọc, đặt vào vị trí được chỉ định, thay dầu đạt quy định, làm sạch hoặc thay thế vòng piston, vòng piston và thành xi lanh, thay thế xi lanh lót và các bộ phận khác.

Xử lý các sự cố thường gặp với máy xúc (31-35)

Nếu bạn cần muaphụ kiện máy xúckhi sử dụng trình tải của bạn hoặc bạn quan tâm đếnMáy xúc XCMG, hãy liên hệ với chúng tôi và CCMIE sẽ phục vụ bạn tận tình.


Thời gian đăng: Apr-09-2024