Thay phớt là một công việc rất quan trọng trong việc sửa chữa, bảo trì máy móc xây dựng hàng ngày. Tuy nhiên, do trong quá trình tháo lắp cần có quá nhiều bộ phận thay thế nên việc vận hành rất phức tạp. Nếu phương pháp không chính xác hoặc trình tự tháo và lắp không được ghi nhớ, một số điểm không chính xác có thể xảy ra. Rắc rối cần thiết. Nhiều người dùng đặt ra nhiều câu hỏi khác nhau về những vấn đề khác nhau khi thay thế phớt chặn. Chúng tôi đã tóm tắt ngắn gọn các quy trình và biện pháp phòng ngừa khi thay thế con dấu để giúp những người mới tham khảo khi thay thế con dấu.
1. Thay thế phốt khớp quay trung tâm
(1) Đầu tiên tháo các vít liên quan đến nó, sau đó nâng xe tải thủy lực được trang bị khung nhỏ dưới hộp số, sau đó xoay một góc nhất định, sau đó đặt khung xe tải nhỏ xuống và kéo mặt dưới của hộp số.
(2) Bịt kín bằng ống hồi dầu cắt dầu (để tránh rút lõi sắt ra khi một lượng lớn dầu thủy lực chảy ra khỏi lõi từ khớp quay trung tâm). Tháo 4 vít cố định trên chảo dầu.
(3) Treo các móc ở hai bên lõi so với hai khớp nối ống ở hai bên ngực; sau đó đặt kích vào trục truyền động thẳng đứng, kích hướng lên trên, đồng thời kéo lõi ra ngoài, bạn có thể Thay thế bằng seal.
(4) Cố định lõi khớp quay trung tâm bằng nắp trên, sau đó đẩy giắc 1,5 tấn về vị trí ban đầu và lắp các bộ phận khác theo thứ tự ngược lại để tháo rời tổ hợp.
Toàn bộ quá trình chỉ yêu cầu một công việc duy nhất (cũng có thể hợp tác) và không yêu cầu loại bỏ bất kỳ ống dẫn dầu nào. Ô tô nhỏ được nâng bằng thủy lực có thể được sửa đổi bằng khung kích ngang hoặc có thể cung cấp khung nhỏ hiện có và có thể cung cấp các giải pháp thay thế bằng nhựa chống cháy đã khử dầu. Sự căng thẳng có thể được thực hiện. Nó chủ yếu bao gồm một tấm đế và một dây xích có thể điều chỉnh được, đồng thời được trang bị một giắc cắm để hoàn thiện. Toàn bộ công trình không có thiết bị phụ trợ nào khác và sử dụng các dụng cụ rất đơn giản, đặc biệt là sửa chữa nhanh chóng tại chỗ.
2. Thay thế con dấu xi lanh cần cẩu
Xi lanh cần được bôi nhiều dầu và việc thay thế phớt dầu có thể được hoàn thành trong thời gian ngắn như xưởng bảo trì có điều kiện, nhưng trong điều kiện tự nhiên, khá khó để thực hiện một công việc mà không có thiết bị nâng. Sau đây chỉ là tóm tắt các phương pháp. Một tời xích gồm bốn đoạn dây dài và các dụng cụ khác sẽ thực hiện được công việc này. Các bước cụ thể là:
(1) Đầu tiên, đỗ máy xúc, đặt cần ở cuối, nâng cần và đặt gầu nằm phẳng trên mặt đất.
(2) Nối dây cáp trên cần và dây cáp ngắn ở đầu trên của trụ cần, dùng tay kéo cả hai đầu móc để móc dây cáp, sau đó siết chặt dây cáp.
(3) Tháo đầu thanh xi lanh cần bằng một chốt di động, tháo các ống dẫn dầu vào và ra cũng như xi lanh cần trên bệ.
(4) Tháo lồng di động, chìa khóa thẻ trên trụ cần, lấp đầy rãnh ở độ cao của trụ cần bằng các dải cao su, đặt các dây cáp thích hợp vào các lỗ chốt của tay đấm và thanh trụ cần, và nối Palăng vòng, sau đó siết chặt dây xích và có thể kéo thanh piston ra ngoài.
(5) Thay phớt dầu rồi lắp lại trong quá trình tháo. Nếu ba người cùng làm thì mất khoảng 10 phút là xong.
Trên đây là những phương pháp đơn giản để thay thế seal thông dụng. Để biết thêm phương pháp sửa chữa, bạn có thể tiếp tục chú ý đếntrang web của chúng tôi. Nếu bạn cần mua con dấu máy xúc hoặcmáy xúc đã qua sử dụng, bạn có thể liên hệ với chúng tôi, CCMIE sẽ phục vụ bạn tận tình!
Thời gian đăng: 30-07-2024