Bài viết trước đã giải thích ba lỗi thường gặp đầu tiên của mạch thủy lực của thiết bị làm việc máy xúc. Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét ba lỗi cuối cùng.
Hiện tượng lỗi 4: Độ lún của xi lanh thủy lực cần quá lớn (cần bị rơi)
Phân tích lý do:
Nâng thùng đã nạp đầy và van đa chiều ở vị trí trung lập. Tại thời điểm này, khoảng cách chìm của cần piston xi lanh thủy lực cần là độ lún. Máy này yêu cầu khi gầu được chất đầy và nâng lên vị trí cao nhất trong 30 phút thì độ lún không được quá 10 mm. Độ lún quá mức không chỉ ảnh hưởng đến năng suất mà còn ảnh hưởng đến độ chính xác khi vận hành thiết bị làm việc, thậm chí đôi khi còn gây ra tai nạn.
Nguyên nhân gây ra hiện tượng lún xi lanh thủy lực:
1) Ống van đảo chiều đa kênh không ở vị trí trung lập, mạch dầu không thể đóng kín khiến cánh tay đòn bị rơi.
2) Khoảng cách giữa lõi van và lỗ thân van của van đảo chiều đa chiều quá lớn, phốt bị hỏng, gây rò rỉ bên trong lớn.
3) Phốt piston của xi lanh thủy lực cần trục bị hỏng, piston bị lỏng và thùng xi lanh bị căng.
Khắc phục sự cố:
Kiểm tra lý do tại sao van đảo chiều đa chiều không thể đạt đến vị trí trung tính và loại bỏ nó; kiểm tra khe hở giữa lõi van đảo chiều đa chiều và lỗ thân van, đảm bảo khe hở nằm trong giới hạn sửa chữa là 0,04mm, thay thế gioăng; thay thế vòng đệm piston của xi lanh thủy lực cần trục, siết chặt piston và kiểm tra xi lanh; kiểm tra đường ống và các mối nối ống, đồng thời xử lý kịp thời mọi rò rỉ.
Hiện tượng lỗi 5: Thả xô
Phân tích lý do:
Khi máy xúc đang hoạt động, van đảo chiều gầu sẽ trở về vị trí trung lập sau khi gầu được rút lại, gầu sẽ đột ngột lật xuống và rơi xuống. Nguyên nhân gầu rơi là: 1) Van đảo chiều gầu không ở vị trí trung tính và mạch dầu không đóng được.
2) Phớt của van đảo chiều gầu bị hỏng, khe hở giữa lõi van và lỗ thân van quá lớn, rò rỉ lớn.
3) Vòng đệm của van an toàn tác động kép khoang không cần trục của xi lanh gầu bị hỏng hoặc bị kẹt và áp suất quá tải quá thấp. 4) Vòng đệm của xi lanh thủy lực gầu bị hỏng, mòn nghiêm trọng và thùng xi lanh bị căng.
Khắc phục sự cố:
Làm sạch van an toàn tác động kép, thay vòng đệm và điều chỉnh áp suất quá tải. Để biết các phương pháp khắc phục sự cố khác, vui lòng tham khảo Vấn đề 3.
Hiện tượng lỗi 6: Nhiệt độ dầu quá cao
Phương pháp phân tích nguyên nhân và khắc phục sự cố:
Nguyên nhân chính khiến nhiệt độ dầu quá cao là: nhiệt độ môi trường quá cao và hệ thống hoạt động liên tục trong thời gian dài; hệ thống làm việc dưới áp suất cao và van xả thường xuyên được mở; áp suất cài đặt van xả quá cao; có ma sát bên trong bơm thủy lực; và lựa chọn dầu thủy lực không đúng hoặc bị hư hỏng; không đủ dầu. Kiểm tra để xác định nguyên nhân gây ra nhiệt độ dầu cao và loại bỏ nó.
Nếu bạn cần muaphụ kiện máy xúc or máy xúc đã qua sử dụng, bạn có thể liên hệ với chúng tôi. CCMIE sẽ phục vụ bạn tận tình!
Thời gian đăng: Oct-15-2024