Khi người dùng thông thường sử dụng dầu động cơ, họ sẽ nhận biết và định vị nhãn hiệu cũng như hình thức bên ngoài và đặc tính của dầu. Họ cho rằng dầu của hãng này có màu này. Nếu sau này nó trở nên đậm hơn hoặc nhạt hơn, họ sẽ cho rằng đó là dầu giả. Vì nhận thức này, nhiều nhà sản xuất dầu bôi trơn đã gặp phải khiếu nại về vấn đề màu sắc, thậm chí một số khách hàng đã trả lại lô sản phẩm chỉ vì vấn đề về màu sắc. Sẽ là tốt nhất nếu chất lượng dầu động cơ của một thương hiệu cũng như màu sắc bề ngoài không đổi. Tuy nhiên, trong thực tế sản xuất khó có thể đạt được chất lượng ổn định trong nhiều năm. Những lý do chính là:
(1) Nguồn dầu gốc không thể cố định. Ngay cả khi dầu gốc được mua thường xuyên từ một nhà máy lọc dầu nhất định, màu sắc của dầu bôi trơn được sản xuất theo các lô khác nhau sẽ thay đổi do dầu thô được nhà máy lọc dầu sử dụng từ các nguồn khác nhau và những thay đổi trong quy trình. Vì vậy, do nguồn dầu gốc khác nhau và các yếu tố thay đổi khác nhau, sự khác biệt về màu sắc giữa các lô hàng khác nhau dường như là bình thường.
(2) Nguồn phụ gia không thể cố định. Sự cạnh tranh trên thị trường phụ gia rất khốc liệt và sự phát triển của phụ gia cũng thay đổi theo từng ngày. Tất nhiên, các nhà sản xuất sẽ tìm hiểu và cố gắng sử dụng các chất phụ gia có trình độ kỹ thuật cao và giá cả phải chăng, đồng thời thường sẽ tiếp tục thay đổi và cải tiến theo sự phát triển của mình. Vì lý do này, dầu động cơ có thể thay đổi theo từng đợt. Có sự khác biệt về màu sắc khác nhau.
Màu sắc không nói lên chất lượng. Ngược lại, nếu công ty sản xuất chỉ muốn giữ nguyên màu sắc của dầu và cắt giảm với tiền đề nguyên liệu thô đã thay đổi, hoặc bỏ qua sản phẩm kém chất lượng thì màu sắc của dầu được đảm bảo nhưng chất lượng thì không. . Bạn có dám sử dụng nó không?
Nếu bạn cần muadầu động cơhoặc các sản phẩm, phụ kiện dầu nhớt khác, bạn có thể liên hệ và tư vấn cho chúng tôi. ccmie sẽ phục vụ bạn tận tình.
Thời gian đăng: 30-04-2024