Phụ tùng máy san gạt xi lanh XCMG Liugong

Mô tả ngắn gọn:

Chúng tôi có thể cung cấp hầu hết các thương hiệu Trung Quốc. Xi lanh phanh SHANTUI Motor Grader SG16, Xi lanh phanh SHANTUI Motor Grader SG14, Xi lanh phanh SHANTUI Motor Grader SG18, Xi lanh phanh SHANTUI Motor Grader SG21, Xi lanh phanh SHANTUI Motor Grader SG24, Xi lanh phanh XCMG Motor Grader GR100, Xi lanh phanh XCMG Motor Grader GR135, XCMG Xi lanh phanh xe máy GR165, Xi lanh phanh xe máy XCMG GR180, Xi lanh phanh xe máy XCMG GR215, Xi lanh phanh SEM Motor Grader SEM919, Xi lanh phanh SEM Motor Grader SEM921, Xi lanh phanh SEM Motor Grader SEM917, Xi lanh phanh xe máy LIUGONG 4156, Động cơ LIUGONG Xi lanh phanh cho học sinh lớp 4180, Xi lanh phanh cho học sinh lớp 4180, Xi lanh phanh cho học sinh lớp 4200, Xi lanh phanh cho học sinh lớp 4215, Xi lanh phanh cho học sinh lớp động cơ SANY STG190, Xi lanh phanh cho học sinh lớp động cơ SANY STG210, Xi lanh phanh cho học sinh lớp động cơ SANY STG170, Xi lanh phanh cho học sinh lớp XGMA, XGMA, cho học sinh lớp động cơ XGMA Xy lanh phanh Hz8180, Xi lanh phanh XGMA Motor Grader XX8200


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Xi lanh phanh

Vì có nhiều loại phụ tùng nên chúng tôi không thể trưng bày hết trên website. Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết những cái cụ thể.

Lợi thế

1. Chúng tôi cung cấp cả sản phẩm chính hãng và hậu mãi cho bạn
2. Trực tiếp từ nhà sản xuất đến khách hàng, tiết kiệm chi phí
3. Kho ổn định cho các bộ phận thông thường
4. Thời gian giao hàng đúng hẹn, với chi phí vận chuyển cạnh tranh
5. Dịch vụ chuyên nghiệp và đúng giờ

đóng gói

Hộp Carton, hoặc theo yêu cầu của khách hàng.

Sự miêu tả

Hệ thống thủy lực của máy san chủ yếu bao gồm ba phần:
Hệ thống thủy lực làm việc Hệ thống này là hệ thống thủy lực mạch kép bơm kép. Thành phần của nó chủ yếu bao gồm một thùng dầu, bơm bánh răng đôi, hai van đảo chiều đa chiều năm chiều tích hợp và xi lanh thủy lực, động cơ và đường ống của từng thiết bị vận hành. Nó được sử dụng để điều khiển độ nghiêng của bánh trước, thay đổi góc quay, nghiêng, nâng và cắt của lưỡi dao, thao tác linh hoạt và thuận tiện.
Hệ thống thủy lực lái Do máy san thường làm việc trên nền đất mềm và có lực cản lái cao nên để giảm cường độ vận hành của người lái, hệ thống lái bánh trước của máy sử dụng thiết bị lái thủy lực hoàn toàn cảm nhận tải trọng. Chúng bao gồm bơm bánh răng, van ưu tiên và bánh lái thủy lực hoàn toàn cảm biến tải. Dùng để điều khiển bánh trước.
Hệ thống phanh dịch vụ Phanh dịch vụ là hệ thống thủy lực mạch kép tác động lên bốn bánh sau của máy san gạt. Chúng bao gồm bơm bánh răng, van phanh, van sạc, ắc quy và xi lanh phụ phanh. Dùng để điều khiển phanh chính.
Hệ thống phanh thủy lực, Nói chung phanh học sinh sử dụng hệ thống vòng đơn, do trọng lượng máy lớn, quán tính lớn nên hệ thống phanh trợ lực mạch kép được sử dụng để nâng cao độ tin cậy. Như thể hiện trên hình 5, hệ thống bao gồm van phanh 1, 4, 3, xi lanh van sạc ắc quy phanh số 2. Thiết kế hệ thống có công tắc đèn phanh, công tắc báo động áp suất thấp, giao diện áp suất, v.v., dùng để giám sát và hệ thống kiểm soát áp suất trực tiếp, và cải thiện sự an toàn. Khi phanh bằng chức năng phanh/ngớ ngẩn, thông qua việc cài đặt lại lò xo sẽ ​​giảm tác động thủy lực khi phanh, đảm bảo phanh êm ái.

Kho của chúng tôi1

Kho của chúng tôi1

Đóng gói và vận chuyển

Đóng gói và vận chuyển

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi