Bộ làm mát dầu cho động cơ Trung Quốc
Bộ làm mát dầu
Vì có nhiều loại phụ tùng thay thế nên chúng tôi không thể hiển thị hết trên trang web.Vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết những thông tin cụ thể.
thuận lợi
1. Chúng tôi cung cấp cả sản phẩm ban đầu và sản phẩm hậu mãi cho bạn
2. Từ nhà sản xuất đến khách hàng trực tiếp, tiết kiệm chi phí của bạn
3. kho ổn định cho các bộ phận bình thường
4. Trong Thời gian Giao hàng Thời gian, với chi phí vận chuyển cạnh tranh
5. Chuyên nghiệp và đúng giờ sau khi dịch vụ
đóng gói
Hộp Carton, hoặc theo yêu cầu của khách hàng.
sự mô tả
phân loại bộ làm mát dầu
① Bộ làm mát dầu động cơ: làm mát dầu bôi trơn của động cơ, giữ nhiệt độ của dầu ở mức hợp lý (90-120 độ), và độ nhớt ở mức hợp lý;vị trí lắp đặt nằm trong khối xi lanh của động cơ và nó được lắp liền với vỏ trong quá trình lắp đặt.
② Bộ làm mát dầu hộp số: Làm mát dầu bôi trơn của hộp số.Nó được lắp đặt trong khoang chứa nước bên dưới của bộ tản nhiệt động cơ hoặc bên ngoài hộp truyền động.Nếu nó được làm mát bằng không khí, nó được lắp ở mặt trước của bộ tản nhiệt.
③ Bộ làm mát dầu hãm: Nó làm mát dầu bôi trơn khi bộ hãm tốc làm việc và được lắp bên ngoài hộp số.
Mặt khác, chúng hầu hết là các sản phẩm composite dạng vỏ và ống hoặc dầu nước.
④ Bộ làm mát tuần hoàn khí thải: Là thiết bị dùng để làm mát một phần khí thải hồi lưu trở lại xilanh động cơ, mục đích là làm giảm hàm lượng nitơ oxit có trong khí thải của ô tô.
⑤ Module làm mát tản nhiệt: Là thiết bị có thể làm mát đồng thời nhiều đối tượng hoặc một số đối tượng như nước làm mát, dầu bôi trơn, khí nén, ... Module làm mát áp dụng ý tưởng thiết kế tích hợp cao, với đầy đủ các chức năng, kích thước đầy đủ, kích thước nhỏ , và trí thông minh.Đặc tính hiệu suất cao.
⑤ Bộ làm mát không khí, còn được gọi là intercooler, là một thiết bị được sử dụng để làm mát không khí có nhiệt độ cao và áp suất cao sau khi động cơ được tăng áp.Thông qua việc làm mát bộ làm mát liên động, nhiệt độ của không khí tăng áp có thể được giảm xuống, do đó làm tăng mật độ của không khí, để đạt được mục đích về công suất động cơ, mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm phát thải.
Chức năng của két làm mát dầu là làm mát dầu bôi trơn và giữ nhiệt độ dầu trong phạm vi làm việc bình thường.Ở động cơ tăng cường công suất lớn, do tải nhiệt lớn nên phải lắp thêm bộ làm mát dầu.Khi động cơ hoạt động, độ nhớt của dầu trở nên loãng hơn cùng với sự gia tăng nhiệt độ, làm giảm khả năng bôi trơn.Do đó, một số động cơ được trang bị bộ làm mát dầu, có chức năng làm giảm nhiệt độ của dầu và duy trì độ nhớt nhất định của dầu bôi trơn.Bộ làm mát dầu được bố trí trong mạch dầu tuần hoàn của hệ thống bôi trơn.
Nhà kho của chúng tôi
Đóng gói và vận chuyển
- Tăng bùng nổ trên không
- Xe ben Trung Quốc
- Máy tái chế lạnh
- Cone Crusher Liner
- Bộ phận nâng hạ thùng chứa
- Dadi Bulldozer Part
- Phần đính kèm của Forklift Sweeper
- Phụ tùng máy ủi Hbxg
- Bộ phận động cơ Howo
- Bơm thủy lực máy xúc Hyundai
- Phụ tùng máy ủi Komatsu
- Trục bánh răng máy xúc Komatsu
- Máy bơm thủy lực Máy xúc Komatsu Pc300-7
- Phụ tùng máy ủi Liugong
- Phụ tùng máy bơm bê tông Sany
- Phụ tùng máy xúc Sany
- Bộ phận động cơ Shacman
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer kết nối chốt trục
- Shantui Bulldozer Kiểm soát trục linh hoạt
- Shantui Bulldozer Trục linh hoạt
- Bộ sửa chữa xi lanh nâng của Máy ủi Shantui
- Bộ phận máy ủi Shantui
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Phụ tùng máy ủi Shantui
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Bộ sửa chữa xi lanh nghiêng Shantui Dozer
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Lót phanh Shantui Sd16
- Lắp ráp cửa Shantui Sd16
- Vòng chữ O Shantui Sd16
- Con lăn theo dõi Shantui Sd16
- Vòng bi Shantui Sd22
- Đĩa ma sát Shantui Sd22
- Con lăn theo dõi Shantui Sd32
- Bộ phận động cơ Sinotruk
- Xe đầu kéo
- Bộ phận máy ủi Xcmg
- Phụ tùng máy ủi xcmg
- Khóa thủy lực Xcmg
- Truyền xcmg
- Bộ phận động cơ Yuchai
