Xi lanh gầu cho phụ tùng máy xúc

Mô tả ngắn gọn:

Xi lanh gầu thường được sử dụng trên máy móc xây dựng. Nó chủ yếu được sử dụng để chuyển đổi năng lượng hóa học thành năng lượng cơ học để thúc đẩy hoạt động của máy. Một đầu của xi lanh gầu được nối với gầu.

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Ứng dụng

Chúng tôi có thể cung cấp hầu hết các loại xi lanh gầu thương hiệu Trung Quốc, xi lanh gầu máy xúc XCMG, xi lanh gầu máy xúc Shantui, xi lanh gầu máy xúc Komatsu, xi lanh gầu máy xúc SANY, xi lanh gầu máy xúc Liugong, xi lanh gầu máy xúc Doosan, xi lanh gầu máy xúc Zoomlion, xi lanh gầu máy xúc SDLG , Xi lanh gầu máy xúc Lonking, xi lanh gầu máy xúc Hyundai v.v.

Vì có nhiều loại phụ kiện nên chúng tôi không thể trưng bày hết trên website. Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết các phụ kiện cụ thể.

Lợi thế

1. Chúng tôi cung cấp cả sản phẩm chính hãng và hậu mãi cho bạn
2. Trực tiếp từ nhà sản xuất đến khách hàng, tiết kiệm chi phí
3. Kho ổn định cho các bộ phận thông thường
4. Thời gian giao hàng đúng hẹn, với chi phí vận chuyển cạnh tranh
5. Dịch vụ chuyên nghiệp và đúng giờ

đóng gói

Hộp Carton, hoặc theo yêu cầu của khách hàng.

Nguyên nhân và cách bảo dưỡng hư hỏng xi lanh gầu

Khi máy xúc thủy lực thực hiện công việc đào mương, chuyển động của gầu dần dần chậm lại cho đến khi không thể hoạt động bình thường. Phân tích cho rằng xi lanh gầu có thể bị trục trặc.

1.Phương pháp và kết quả kiểm tra
Khi xi lanh gầu di chuyển chậm hoặc không di chuyển, trước tiên hãy kiểm tra hình dáng bên ngoài của nó, nếu không có gì bất thường thì hãy kiểm tra các bộ phận lọc hồi dầu.
Cùng với hoạt động quá mức của piston xi lanh gầu, các hạt sinh ra do mài mòn và các nguyên nhân khác sẽ được chuyển thành môi trường làm việc để chảy và sẽ bị chặn lại bởi phần tử lọc hồi dầu trong đường ống hồi dầu. Nếu có khối cao su màu đen xuyên qua phần tử lọc hồi dầu thì rõ ràng vòng đệm piston đã bị hỏng; nếu tìm thấy các mạt sắt có kích thước khác nhau, điều đó cho thấy các hạt được tạo ra do ma sát giữa vòng đệm thép và thành trong của hình trụ; nếu có một nửa màu xám hoặc vàng nhạt Chất liệu nylon trong suốt cho thấy vòng đeo bị hỏng.
Sau khi kiểm tra, người ta phát hiện có một lượng lớn bột kim loại, khối cao su đen, nylon màu nâu và các hạt kim loại nhỏ trong bộ phận lọc hồi dầu của máy. Vòng bị kẹt trong rãnh vòng piston và bị gãy. Thành trong của xi lanh bị căng nghiêm trọng. Có rất nhiều bột kim loại và các hạt ở đáy xi lanh.

2. Phân tích lý do
Phân tích cho rằng do các yếu tố như độ mỏi kim loại, vòng thép trên piston xi lanh gầu bị gãy, dẫn đến tiếp xúc trực tiếp giữa piston và xi lanh. Trong quá trình giãn nở và co lại thường xuyên của thanh piston, gốc của vòng thép tiếp tục cạo thành trong của xi lanh gầu. Thành gầu bị căng gây rò rỉ bên trong làm giảm tốc độ chuyển động của xi lanh gầu. Khi thời gian làm việc tăng lên, hư hỏng của vòng đệm và lực căng trên thành xi lanh tiếp tục gia tăng, khiến tình trạng rò rỉ bên trong của xi lanh gầu trở nên nghiêm trọng hơn, khiến van điều khiển không thể điều khiển được hoạt động của xi lanh gầu .

3. Biện pháp phòng ngừa
(1) Hoạt động tiêu chuẩn
Trong quá trình vận hành máy xúc, nếu thanh piston của xi lanh gầu đạt đến cuối hành trình khoang thanh, vòng giới hạn bên trong sẽ dễ bị hỏng dưới tác động của áp suất và va đập, từ đó làm giảm tuổi thọ của xi lanh gầu. Vì vậy, khi vận hành máy, xi lanh gầu phải giữ lại mức cho phép giãn nở và co lại 10-20 cm. Hoạt động này có thể ngăn ngừa hư hỏng do mỏi đối với vòng thép và vòng giới hạn trên piston do tác động của tải trọng nặng trong thời gian dài.

Khi máy xúc làm việc, độ sâu đào và phạm vi đào liên tục thay đổi. Do đó, xi lanh gầu và thanh kết nối, xi lanh thanh và thanh phải được tạo góc 90° càng nhiều càng tốt trong quá trình vận hành và không phải lúc nào cũng làm cho nó đạt đến cuối hành trình. Bằng cách này, máy đào có thể đạt được lực đào tối đa và hiệu quả công việc tối đa.

(2) Bảo trì hợp lý
Theo hạng mục vận hành và điều kiện vận hành của máy xúc, việc thay dầu và bảo dưỡng hợp lý phải được thực hiện phù hợp với điều kiện địa phương.