Phụ tùng động cơ máy ủi Shantui máy bơm nước

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng

Chúng tôi có thể cung cấp hầu hết các thương hiệu Trung Quốc. Máy bơm nước SHANTUI Bulldozer SD16 Máy bơm nước SHANTUI Bulldozer SD22, Máy bơm nước SHANTUI Bulldozer SD32,
Máy bơm nước HBXG Bulldozer SD7N Máy bơm nước HBXG Bulldozer T140, Máy bơm nước HBXG Bulldozer TY165, Máy bơm nước HBXG Bulldozer TY230, Máy bơm nước HBXG Bulldozer SD6N, Máy bơm nước HBXG Bulldozer SD7N, Máy bơm nước HBXG Bulldozer SD8N, Máy bơm nước HBXG Bulldozer SD9N, Máy ủi XCMG Máy bơm nước TY160 Máy bơm nước XCMG Máy ủi TY230 Máy bơm nước XCMG Máy ủi TY320 Máy bơm nước SEM Máy ủi SEM816 Máy bơm nước SEM Máy ủi SEM822 Máy bơm nước, Máy bơm nước LIUGONG Bulldozer B110 Máy bơm nước LIUGONG Bulldozer B160 Máy bơm nước LIUGONG Bulldozer B230 Máy bơm nước LIUGONG Bulldozer B320 Nước máy bơm,Máy bơm nước PENGPU Bulldozer PD140,Máy bơm nước PENGPU Bulldozer PD165,Máy bơm nước PENGPU Bulldozer PD220, Máy bơm nước PENGPU Bulldozer PD320, Máy bơm nước PENGPU Bulldozer PD410, Máy bơm nước ZOOMLION Bulldozer ZD160, Máy bơm nước ZOOMLION Bulldozer ZD220, Máy bơm nước ZOOMLION Bulldozer ZD230, Máy bơm nước DADI Bulldozer MD32, Máy bơm nước DADI Bulldozer MD23, ​​Máy bơm nước DADI Bulldozer MD23, ​​Máy bơm nước DADI Bulldozer MD16.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

 

máy bơm nước

Vì có nhiều loại phụ tùng nên chúng tôi không thể trưng bày hết trên website. Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết những cái cụ thể.

Lợi thế

1. Chúng tôi cung cấp cả sản phẩm chính hãng và hậu mãi cho bạn
2. Trực tiếp từ nhà sản xuất đến khách hàng, tiết kiệm chi phí
3. Kho ổn định cho các bộ phận thông thường
4. Thời gian giao hàng đúng hẹn, với chi phí vận chuyển cạnh tranh
5. Dịch vụ chuyên nghiệp và đúng giờ

đóng gói

Hộp Carton, hoặc theo yêu cầu của khách hàng.

Sự miêu tả

Trong khối xi lanh của động cơ ô tô có nhiều kênh dẫn nước để nước làm mát tuần hoàn được nối với bộ tản nhiệt (thường gọi là bình chứa nước) đặt ở phía trước xe thông qua các ống nước để tạo thành một khối nước lớn. hệ thống tuần hoàn. Có một máy bơm nước, được dẫn động bởi đai quạt, để bơm nước nóng trong đường thủy khối động cơ và bơm nước lạnh vào. Ngoài ra còn có một bộ điều nhiệt bên cạnh máy bơm nước. Khi xe mới khởi động (xe nguội) không được bật để nước làm mát không đi qua bình nước mà chỉ tuần hoàn trong động cơ (thường gọi là chu kỳ nhỏ), cho đến khi nhiệt độ của động cơ đạt 95 độ trở lên. Khi bật máy, nước nóng trong động cơ được bơm vào bình nước, gió lạnh khi xe di chuyển về phía trước thổi qua bình nước mang theo nhiệt lượng.

1, tốc độ không tải không ổn định:

Lỗi bơm có thể làm tăng lực cản quay của bơm. Do máy bơm nước được nối với đai truyền động, lực cản quay của máy bơm nước tăng lên có thể ảnh hưởng trực tiếp đến chuyển động quay của động cơ. Với tốc độ khởi động nhanh sau khi đập, vào mùa đông càng rõ ràng, thậm chí có thể gây ra tình trạng chết máy.

2, Động cơ sẽ có tiếng ồn:
Âm thanh ma sát quay, tương tự như giọng “Cheng Cheng Cheng”. Âm thanh này phát ra khi động cơ quay tăng tốc và thay đổi kích thước âm lượng. Tiếng ồn này thường đi kèm với mức độ lỗi và ngày càng trở nên rõ ràng hơn. Nói chung thợ có kinh nghiệm nên nghe được.

3, lỗi hệ thống làm mát:
Đây là một chuỗi các hiện tượng, có liên quan đến máy bơm nước và không hẳn là vấn đề phức tạp như thế nào.
1) Khí nóng không nóng: Lỗi là do dòng nước làm mát chảy ra do hiện tượng bị bỏ sót nhiều nhất. Sau khi nhiệt độ nước máy vào mùa đông, khí nóng thổi ra, những người thiếu kinh nghiệm thậm chí còn nghĩ rằng xe không thể, đã đến lúc phải thay. Trên thực tế, một chiếc máy bơm nước nhỏ hoàn toàn có thể giải quyết được vấn đề.
2) Nhiệt độ nước động cơ không ổn định, Hiển thị kim chỉ báo nhiệt độ nước động cơ dao động trong một phạm vi nhất định. Nguyên nhân là do nhiệt độ nước tuần hoàn trong chu kỳ nhỏ không ổn định, một mặt dẫn đến nhiệt độ mở của bộ điều chỉnh nhiệt độ, mặt khác ở nhiệt độ cao sau khi nước ra ngoài, nước có nhiệt độ thấp sẽ chảy vào bộ điều chỉnh nhiệt, sớm sứt mẻ đầu dò nhanh chóng bị tắt. Thông thường sau khi làm nóng nhiệt độ nước của động cơ sẽ duy trì ở mức tương đối ổn định, vào khoảng 93oC.
3) Nước làm mát giảm, tuần hoàn kém, nhiệt độ máy cao: Lúc này máy bơm đã hư hỏng nặng hơn. Nếu bạn tiếp tục lái xe có thể trực tiếp dẫn đến hư hỏng động cơ.

Kho của chúng tôi1

Kho của chúng tôi1

Đóng gói và vận chuyển

Đóng gói và vận chuyển

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi