Cần cẩu ống lồng thủy lực 8 tấn đến 200 tấn

8 ton to 200 ton hydraulic telescopic boom truck crane Featured Image

Mô tả ngắn:

Chúng tôi cung cấp xe cẩu 8 tấn đến 200 tấn, các model gồm XCT8L4, XCT12, XCT16, XCT20, XCT25, XCT55, XCT80, XCT90, XCT100, XCT130, QY8B.5, QY12B.5, QY16B.5, QY30K5, QY50KA, QY70 -Tôi, QY100K, QY130K-I, QY160K, QY200, vv. Và chúng tôi cũng có thể cung cấp các loại cẩu địa hình có trọng tải lớn.

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Mô tả Sản phẩm

TCần trục ruck là loại cần trục được gắn trên khung gầm ô tô thông thường hoặc khung gầm ô tô đặc biệt, và ca bin dẫn động của nó được đặt tách biệt với phòng điều khiển nâng.Ưu điểm của loại cẩu này là khả năng cơ động tốt, chuyển tải nhanh chóng.Điểm bất lợi là nó cần có bộ chống trượt khi làm việc, không thể lái xe dưới tải và không thích hợp làm việc trên nền đất mềm hoặc bùn lầy.Tính năng khung gầm của xe tải gắn cẩu tương đương với xe tải có cùng khối lượng toàn bộ xe, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của phương tiện giao thông đường bộ nên có thể vượt qua mọi loại đường mà không gặp bất cứ trở ngại nào.Loại cầu trục này thường được trang bị hai phòng điều khiển lên xuống, và các cửa phụ phải được mở rộng để duy trì sự ổn định trong quá trình vận hành.Trọng lượng nâng có thể từ 8 tấn đến 1600 tấn, số trục của khung xe có thể từ 2 đến 10. Là loại cẩu có sản lượng lớn nhất và được sử dụng rộng rãi nhất.

Chi tiết một số mẫu：

Xe cẩu 8 tấn |：

XCT8L4Cần trục xe tải được sử dụng rộng rãi cho các hoạt động nâng hạ trong các dự án kỹ thuật nói chung, chẳng hạn như công trường xây dựng, đổi mới đô thị, giao thông và vận tải, cảng, cầu, mỏ dầu và mỏ, và các môi trường làm việc phức tạp.

* Hiệu suất siêu nâng

Cần 4 đoạn dài 25,5 m với mặt cắt kiểu Bát giác là loại cần dài nhất trong cùng loại trong ngành;tối đa.phần của dòng là 6 đối với khối móc chính.Hiệu suất cao hơn 20% so với các đối thủ, hiệu suất bùng nổ trung dài cao hơn.

* Hệ thống thủy lực tiết kiệm năng lượng mới

Giá trị tối thiểu.tốc độ quay vòng ổn định là 0,3 ° / s.Giá trị tối thiểu.tốc độ nâng hạ ổn định (tang trống) là 3.0m / phút.Có thể thực hiện các chuyển động nâng chính xác và an toàn.

* Tối ưu hóa sức mạnh cho khung gầm phổ thông

Ly hợp lò xo xoắn ốc được nâng cấp bằng ly hợp lò xo màng, hiệu suất truyền mô-men xoắn cải thiện 10%;với truyền tỷ lệ lớn được thông qua, tối đakhả năng lên lớp lên đến 35%;tối đatốc độ di chuyển 90km / h, đứng đầu trong ngành.

Kích thước	Đơn vị	XCT8L4
Tổng chiều dài	mm	9375
Chiều rộng tổng thể	mm	2400
Chiều cao tổng thể	mm	3240/3170
Tổng trọng lượng khi đi du lịch	kg	12300/12100
Mô hình động cơ		YC4E140-42 / BF4M2012-14E4
Công suất định mức động cơ	kW / (r / phút)	103/2600 106/2500
Mô-men xoắn định mức động cơ	Nm / (r / phút)	430 / (1300-1600) 500/1500
Tối đatốc độ du lịch	km / h	90
Tối thiểu.đường kính quay	m	16
Tối thiểu.giải phóng mặt bằng	mm	260
Góc tiếp cận	°	18
Góc khởi hành	°	13
Tối đakhả năng lớp	%	35
Mức tiêu hao nhiên liệu cho 100km	L	18
Tối đatổng sức nâng định mức	t	8
Tối thiểu.bán kính làm việc định mức	m	3
Bán kính quay ở đuôi bàn xoay	m	2.327
Tối đanâng mô-men xoắn	kN.m	302
Cơ sở bùng nổ	m	8.5
Sự bùng nổ tối đa chính	m	25,6

Cần cẩu xe tải 12 tấn XCT12L3

Cần cẩu xe tải XCT12L3 được sử dụng rộng rãi cho các hoạt động nâng hạ trong các dự án kỹ thuật nói chung, chẳng hạn như công trường xây dựng, đổi mới đô thị, giao thông và vận tải, cảng, cầu, mỏ dầu và mỏ, và các môi trường làm việc phức tạp.

Đặc điểm hiệu suất:

* Cần 4 đoạn dài 30,5 m với tám mặt được thông qua;tối đa.tải trọng nâng là 12 tấn;tối đa.chiều cao nâng là 38,1 m;tối đa.bán kính làm việc là 26 m;Hiệu suất dẫn đầu một cách toàn diện.

* Hệ thống thủy lực tiết kiệm năng lượng mới với hiệu suất cao, độ bền và khả năng kiểm soát tốt (nâng: 2,5m / phút, quay vòng: 0,1 ° / s)

* Hệ thống truyền động tối ưu lần đầu tiên được tạo ra trong ngành góp phần mang lại hiệu suất off-road mạnh mẽ và tiêu thụ dầu thấp;khả năng trên lớp là 41%.

Mục		Đơn vị	Tham số
Tối đatổng sức nâng định mức		t	12
Tối thiểu.bán kính làm việc định mức		m	3
Bán kính quay ở đuôi bàn xoay	Đối trọng	mm	2570
Bán kính quay ở đuôi bàn xoay	Tời phụ	mm	2910
Tối đatải thời điểm	Cơ sở bùng nổ	kN.m	500
Tối đatải thời điểm	Mở rộng hoàn toàn bùng nổ	kN.m	350
Khoảng thời gian Outrigger (mở rộng hoàn toàn)	Theo chiều dọc	m	4,57
Khoảng thời gian Outrigger (mở rộng hoàn toàn)	Bên	m	5.5
Chiều cao vận thăng	Cơ sở bùng nổ	m	9.5
	Mở rộng hoàn toàn bùng nổ	m	23,8
	Cần mở rộng hoàn toàn + Jib	m	30,9
Chiều dài bùng nổ	Cơ sở bùng nổ	m	9.4
	Mở rộng hoàn toàn bùng nổ	m	23,5
	Cần mở rộng hoàn toàn + Jib	m	23,5 + 7

Xe cẩu thủy lực 25 tấn QY25K5-I

Xe tải cẩu QY25K5-I là sản phẩm có độ tin cậy cao kế thừa công nghệ cổ điển và tiên tiến của XCMG về thiết kế và sản xuất xe cẩu nhiều năm và dựa trên công nghệ hoàn thiện.

Các hoạt động của cầu trục rất đơn giản, thuận tiện và linh hoạt.Nó được sử dụng rộng rãi cho các công việc vận hành và lắp đặt nâng hạ trong các công trình đổi mới đô thị, giao thông, bến cảng, cầu, mỏ dầu, các doanh nghiệp công nghiệp và khai thác mỏ, v.v.

Ưu điểm và điểm nổi bật:
* Hiệu suất dẫn đầu: chiều dài cần nâng khi mở rộng hoàn toàn là 39,5m, hiệu suất dẫn đầu trong 5%.Khả năng cấp là 40%, giúp máy có khả năng thích ứng đường tốt.

* Cần chữ U độc đáo và đầu cần cắm phích cắm giúp khả năng chịu tải cân bằng hơn và nâng hạ êm ái hơn.

* Kỹ thuật kéo giãn và thu lại độc đáo ngăn ngừa việc vận hành sai;sự kéo dài và thu lại của cần an toàn hơn và đáng tin cậy hơn.

Sự miêu tả		Đơn vị	Giá trị tham số
Tổng chiều dài		mm	12300
Chiều rộng tổng thể		mm	2500
Chiều cao tổng thể		mm	3350
Cơ sở bánh xe		mm	4425 + 1350
Theo dõi		mm	2074/1834/1834
Tổng khối lượng xe trong cấu hình du lịch		kg	31750
Tải trục	Cầu trước	kg	6550
	Trục sau		25200
Mô hình động cơ			SC8DK280Q3
Công suất định mức động cơ		kw / (r / phút)	206/2200
Mô-men xoắn định mức động cơ		Nm / (r / phút)	1112/1400
Tối đatốc độ du lịch		km / h	80
Tối thiểu.đường kính quay		m	22
Tối thiểu.giải phóng mặt bằng		mm	275
Tối đakhả năng lớp		%	40

Xe tải thủy lực 50 tấn QY50KA máy trục

Kết cấu xe tải cẩu QY50KA nhỏ gọn, hiệu suất hoạt động trong ngành là cao nhất.Nâng tầm hiệu suất lái và nâng cấp toàn diện, dẫn đầu các đối thủ cạnh tranh.Công nghệ hợp lưu bơm kép, hiệu quả hoạt động của dây dẫn toàn diện.

1. Hiệu suất nâng và lái hàng đầu

Năm phần cần kiểu chữ U.Chiều dài cần từ 11,4m-43,5m với hiệu suất nâng hạ mạnh mẽ, dẫn trước 5% -10% so với các sản phẩm cùng trọng tải cùng ngành.
Động cơ công suất cao với hiệu suất năng động tốt, khả năng chuyển hướng mạnh mẽ và khả năng lưu thông vượt trội.Tốc độ di chuyển tối đa và tốc độ di chuyển tối đa lần lượt là 42% và 85km / h.

2. Độ tin cậy của tản nhiệt, hệ thống điện, vv đã được cải thiện với việc vận hành và lái xe an toàn hơn
Kẹp kết nối chống thấm nước được trang bị vỏ bọc cao su bên trong có khả năng chống thấm nước tuyệt đối và mức độ bảo vệ đạt tới IP65.
Dàn ngưng điều hòa được lắp đặt riêng biệt, khả năng tản nhiệt được cải thiện mạnh mẽ và nhiệt độ môi trường đạt hơn 45 ℃.

3. Kỹ thuật hợp lưu bơm đôi hoàn thiện và đáng tin cậy, duy trì các ưu điểm của hoạt động hiệu quả
Kỹ thuật hợp lưu bơm đôi được áp dụng trong việc nâng và hạ tời, kéo dài và thu lại của cần lười và luffing, dẫn trước các hoạt động luffing và kéo dài và thu lại.

4. Các bánh răng trợ lực bằng không khí và giảm 45% lực chuyển số
Hệ thống tăng tốc sẽ chỉ hoạt động bằng cách đạp vào ly hợp để tránh hộp số làm hỏng bánh răng khi chuyển số.So với cùng ngành, lần lượt giảm khoảng cách 100mm của các bánh răng và 45% lực chuyển số.

Sự miêu tả		Đơn vị	Giá trị tham số
Tổng chiều dài		mm	13930
Chiều rộng tổng thể		mm	2780
Chiều cao tổng thể		mm	3630
Cơ sở trục	Trục thứ nhất, thứ hai	mm	1470
	Trục thứ 2, thứ 3		4300
	Trục thứ 3, 4		1350
Cơ sở bánh xe		mm	2304 + 2075
Phần nhô ra phía trước / phần nhô ra phía sau		mm	2389/2064 hoặc 2376/2064
Phần mở rộng phía trước / phần mở rộng phía sau		mm	2131/226 hoặc 2144/226
Tổng khối lượng xe trong cấu hình du lịch		kg	42200
Tải trục	Cầu trước	kg	16200
	Trục sau		26000
Mô hình động cơ			WD615.338
Công suất định mức động cơ		kw / (r / phút)	276/2200
Mô-men xoắn định mức động cơ		Nm / (r / phút)	1500 / 1300-1600
Tối đatốc độ du lịch		km / h	85
Tối thiểu.tốc độ di chuyển ổn định		km / h	2 ~ 3
Tối thiểu.đường kính quay		m	24
Tối thiểu.giải phóng mặt bằng		mm	327
Tối đakhả năng lớp		%	42
Góc tiếp cận		°	19

QY70K-I 70 tấn xe cẩu

Xe tải cẩu QY70K-I mang đến cho khách hàng những ưu điểm mới.6 kỹ thuật chuyên biệt, giới hạn moment tải với màn hình LCD màu giúp máy nổi bật trên thị trường.Công nghệ ống lồng độc quyền ngăn ngừa sự cố uốn ống lõi, uốn xi lanh dầu và gãy cần do vận hành sai, và do đó an toàn vận hành được cải thiện.

1. Máy lạnh công suất lớn đáp ứng yêu cầu của điều kiện làm việc T3Máy điều hòa không khí công suất cao được trang bị trong cabin lái xe và cabin của người vận hành, diện tích truyền nhiệt của bình ngưng tăng 75%, dịch chuyển của máy nén tăng 20%, hiệu quả làm lạnh được cải thiện trên 25% so với thông thường sản phẩm đáp ứng các yêu cầu của điều kiện làm việc T3.

2. Hệ thống bức xạ nhiệt thủy lực với siêu cường, nhiệt độ môi trường cho phép vượt quá 55 ℃

Chế độ bố trí cổng dầu của bộ tản nhiệt được tối ưu hóa, diện tích tỏa nhiệt của lõi tăng 50%, công suất bức xạ của bộ tản nhiệt dầu thủy lực được cải thiện từ 10kW lên 18kW, nhiệt độ môi trường cho phép vượt quá 55 ℃, đáp ứng yêu cầu hoạt động ở nhiệt độ cao .

3. Dây nịt chống lão hóa và chịu nhiệt độ cao, tuổi thọ sử dụng bao gồm vòng đời sản phẩm

Lớp bảo vệ của dây đai được sản xuất theo QC / T29106-2004 Điều kiện kỹ thuật của dây điện hạ thế trên ô tô, nhiệt độ chịu nhiệt được tăng lên 105 ℃, các ống sóng được thêm vào để bảo vệ, lớp bảo vệ của phích cắm là IP67 .Tuổi thọ sử dụng trong hoạt động nhiệt độ cao vượt quá 15 năm.

4. Các yếu tố làm kín chịu nhiệt độ cao, hiệu suất làm việc được cải thiện 10%

Phớt của các bộ phận thủy lực quan trọng như bơm thủy lực, mô tơ thủy lực, xi lanh kéo dài, xi lanh kích, xi lanh trợ lực lái, xi lanh nâng và xi lanh ống lồng được nâng cấp lên phớt cao su silicon chịu nhiệt độ cao, hiệu suất làm việc được cải thiện 10%.

Sự miêu tả		Đơn vị	Giá trị tham số
Tổng chiều dài		mm	13900
Chiều rộng tổng thể		mm	2800
Chiều cao tổng thể		mm	3575
Cơ sở trục	Trục thứ nhất, thứ hai	mm	1470
	Trục thứ 2, thứ 3		4105
	Trục thứ 3, 4		1350
Cơ sở bánh xe		mm	2304 + 2075
Tổng khối lượng xe trong cấu hình du lịch		kg	43000 (không bao gồm đối trọng phụ 1t)
Tải trục	Trục thứ nhất và thứ hai	kg	17000
	Trục thứ 3 và 4		26000
Mô hình động cơ			WD615.338
Công suất định mức động cơ		kw / (r / phút)	276/2200
Mô-men xoắn định mức động cơ		Nm / (r / phút)	1500/1400
Tốc độ quay định mức của động cơ		r / phút	2100
Tối đatốc độ du lịch		km / h	80
Tối thiểu.tốc độ di chuyển ổn định		km / h	3
Tối thiểu.đường kính quay		m	24
Tối thiểu.đường kính quay ở đầu bùng nổ		m	29
Tối thiểu.giải phóng mặt bằng		mm	327
Tối đakhả năng lớp		%	40

XCT100 100 tấn xe cẩu

Cần cẩu xe tải XCT100 được sử dụng rộng rãi cho các hoạt động nâng hạ trong các dự án kỹ thuật nói chung, chẳng hạn như công trường xây dựng, đổi mới đô thị, giao thông và vận tải, cảng, cầu, mỏ dầu và mỏ, và các môi trường làm việc phức tạp.

* Cần 6 đoạn dài 64 m với cấu hình chữ U được sử dụng;tối đa.tải trọng nâng là 100 t;tối đa.chiều cao nâng là 92,6 m;tối đa.bán kính làm việc là 62 m;Hiệu suất dẫn đầu một cách toàn diện.

* Hệ thống truyền lực mô-men xoắn lớn tốc độ thấp, góp phần kết hợp hoàn hảo giữa công suất tối ưu và hiệu suất tiết kiệm tối ưu, dẫn đến giảm hơn 12% mức tiêu thụ nhiên liệu và cải thiện 10% khả năng vận hành.

* XCT100 cũng là cần cẩu xe tải dẫn động bốn bánh đầu tiên trong nước, có thể đáp ứng nhu cầu trong các điều kiện đường xá khác nhau. tốc độ cao, di chuyển ở tốc độ thấp hơn là linh hoạt.

Sự miêu tả		Đơn vị	Giá trị tham số
Tổng chiều dài		mm	15600
Chiều rộng tổng thể		mm	3000
Chiều cao tổng thể		mm	3870
Cơ sở bánh xe		mm	1920 + 3500 + 1420 + 1505
Theo dõi (trước / sau)		mm	2449/2315
Phần nhô ra phía trước / phía sau		mm	2650/2765
Phần mở rộng phía trước / phía sau		mm	1840/0
Tổng khối lượng xe trong cấu hình du lịch		kg	55000
Tải trục	Trục thứ nhất và thứ hai	kg	10000
	Trục thứ 3 và 4		13000
	Trục thứ 5		9000
Mô hình động cơ			WP6G240E330	M906LA.E3A / 2	WP12.430N
Công suất định mức động cơ		kw / (r / phút)	176/2300	190/2200	316/1900
Mô-men xoắn định mức động cơ		Nm / (r / phút)	860 / 1200-1700	1000 / 1200-1600	2060 / 1000-1400
Tối đatốc độ du lịch		km / h	90
Tối thiểu.đường kính quay		m	23
Tối thiểu.giải phóng mặt bằng		mm	326
Tối đakhả năng lớp		%	45