Cần bán phụ tùng động cơ trục cam

Mô tả ngắn gọn:

Chúng tôi có thể cung cấp hầu hết các Trục cam động cơ thương hiệu Trung Quốc, Trục cam động cơ JMC FORD Trung Quốc, Trục cam động cơ WEICHAI Trung Quốc, Trục cam động cơ Cummins Trung Quốc, Trục cam động cơ Yuchai Trung Quốc, Trục cam động cơ Cummins Trung Quốc, Trục cam động cơ JAC Trung Quốc, ISUZU Trung Quốc Trục cam động cơ động cơ, Trục cam động cơ Yunnei Trung Quốc, Trục cam động cơ Chaochai Trung Quốc, Trục cam động cơ Shangchai Trung Quốc.

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Trục cam động cơ

Vì có nhiều loại phụ tùng nên chúng tôi không thể trưng bày hết trên website. Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết những cái cụ thể.

lợi thế

1. Chúng tôi cung cấp cả sản phẩm chính hãng và hậu mãi cho bạn
2. Trực tiếp từ nhà sản xuất đến khách hàng, tiết kiệm chi phí
3. Kho ổn định cho các bộ phận thông thường
4. Thời gian giao hàng đúng hẹn, với chi phí vận chuyển cạnh tranh
5. Dịch vụ chuyên nghiệp và đúng giờ

đóng gói

Hộp Carton, hoặc theo yêu cầu của khách hàng.

Sự miêu tả

Trục cam là một bộ phận trong động cơ piston. Chức năng của nó là điều khiển việc đóng mở van. Mặc dù tốc độ trục cam ở động cơ bốn thì bằng một nửa tốc độ trục khuỷu (ở động cơ hai kỳ, tốc độ trục cam bằng tốc độ trục khuỷu) nhưng thông thường tốc độ của nó vẫn rất cao, và nó cần phải chịu rất nhiều mô-men xoắn. Trục cam có yêu cầu cao về độ bền và khả năng hỗ trợ, vật liệu của chúng thường là thép hợp kim hoặc thép hợp kim chất lượng cao. Do định luật chuyển động của van có liên quan đến công suất và đặc tính làm việc của động cơ nên việc thiết kế trục cam chiếm một vị trí rất quan trọng trong quá trình thiết kế động cơ.

Trục cam là cơ cấu van của động cơ. Cơ cấu van là một cơ cấu đảm bảo rằng động cơ nạp hỗn hợp mới dễ cháy vào xi lanh đều đặn và xả khí thải đã cháy ra khỏi xi lanh kịp thời. Nó bao gồm các van nạp, van xả, van nâng, vòi, tay đòn, trục cam, v.v. Trục cam tương tự như quả đào vì hình dạng cắt ngang của nó. Nó còn được gọi là trục đào hoặc trục lệch tâm. Nó là một phần của hệ thống van. Bộ phận dẫn động được thiết kế đặc biệt để điều khiển van đóng mở đúng thời gian. Cấu trúc trục cam của các mẫu động cơ khác nhau là tương tự nhau. Sự khác biệt chính nằm ở vị trí lắp đặt. Số lượng, hình dạng và kích thước của các cam không giống nhau, đặc biệt là vị trí lắp đặt trục cam được liệt vào danh sách dấu hiệu quan trọng để phân biệt cấu tạo và hoạt động của động cơ. Hiện nay, vị trí lắp đặt cam của động cơ được chia thành ba loại: gắn xuống, gắn giữa và gắn trên.