Phụ tùng máy bơm bê tông ống van đa chiều

Mô tả ngắn gọn:

Chúng tôi có thể cung cấp hầu hết các ống van nhiều chiều của thương hiệu Trung Quốc, ống van nhiều chiều bơm bê tông XCMG, ống van nhiều chiều bơm bê tông XCMG 37meters HB37, ống van nhiều chiều bê tông gắn trên xe tải XCMG Hb39k 39m, XCMG Hb41 Hb41A 41m Ống van nhiều chiều gắn trên xe tải, Ống van nhiều chiều gắn trên xe tải, XCMG Hb43k 43m Ống van nhiều chiều cho xe tải, Hb46A 46m Ống van nhiều chiều gắn trên xe tải, Ống van nhiều chiều gắn trên xe tải XCMG Hb48b 48m Ống van nhiều chiều SANY 37m Ống van nhiều chiều, Ống van nhiều chiều bơm bê tông SANY43m, Ống van nhiều chiều bơm bê tông SANY52m Zoomlion 56X-6RZ Ống van nhiều chiều bơm bê tông 56m, Ống van nhiều chiều bơm bê tông Zoomlion 23X-4Z 23m v.v.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

ống van nhiều chiều

Vì có nhiều loại phụ tùng nên chúng tôi không thể trưng bày hết trên website. Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết những cái cụ thể

lợi thế

1. Chúng tôi cung cấp cả sản phẩm chính hãng và hậu mãi cho bạn
2. Trực tiếp từ nhà sản xuất đến khách hàng, tiết kiệm chi phí
3. Kho ổn định cho các bộ phận thông thường
4. Thời gian giao hàng đúng hẹn, với chi phí vận chuyển cạnh tranh
5. Dịch vụ chuyên nghiệp và đúng giờ

đóng gói

Hộp Carton, hoặc theo yêu cầu của khách hàng.

Sự miêu tả

Lỗi thường gặp nhất của van nhiều chiều là hành động bùng nổ, hành động không linh hoạt, hành động nhanh lúc chậm hoặc không di chuyển hoặc dừng lại khi di chuyển.

Phân tích lý do: van đa chiều cần bơm của xe bơm là một bộ phận chính xác và các bộ phận bên trong có độ chính xác cao. Vì vậy, trong quá trình vận hành, yêu cầu về độ sạch của dầu và sản phẩm dầu rất cao. Tạp chất dầu quá mức làm cho van đa chiều bị mòn. Nguyên nhân chính là vấn đề nhũ hóa dầu và chất lượng dầu cũng có thể khiến van nhiều chiều hoạt động bất thường.

Nếu van nhiều chiều bị kẹt, chỉ thay ống nhỏ, có thể giảm bớt nhu cầu cấp thiết, nhưng nó không phải là cách chữa trị các triệu chứng, vì trong van nhiều chiều còn có nhiều ống cuộn khác. Mỗi ống chỉ đóng một vai trò quan trọng.

Tôi thường gặp một số xe bơm vì vấn đề van đa chiều. Van đa chiều mới không mất hai tuần hoặc thẻ được cấp và dầu mới được thay. Sau này người ta phát hiện ra sản phẩm dầu có ảnh hưởng rất lớn đến van đa chiều.

Dầu giả có thể nói là tàn phá các bộ phận thủy lực. Do có sự khác biệt về nhãn phụ gia nên phần lớn dầu giả được thu hồi và tinh chế từ dầu thải có nhãn khác nhau. Sự không phù hợp của độ nhớt, tính lưu động, khả năng nén và các thành phần thủy lực sẽ làm tăng tốc độ mài mòn của các bộ phận thủy lực. Và sẽ liên tục xảy ra những hỏng hóc thủy lực, rất khó khắc phục!

Kho của chúng tôi1

Kho của chúng tôi1

Đóng gói và vận chuyển

Đóng gói và vận chuyển

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi