Phụ tùng trục máy xúc lật dành cho máy xúc lật XCMG Liugong

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng

Trục XCMG ZL50GN của Trung Quốc, Trục XCMG LW300KN của Trung Quốc, Trục XCMG LW500FN của Trung Quốc, Trục XCMG LW400FN của Trung Quốc, Trục LIUGONG LW600KV của Trung Quốc, Trục XCMG LW800KV của Trung Quốc, Trục SANY SW966K của Trung Quốc, Trục SANY SYL956H5 của Trung Quốc, Trục SANY SYL953H5 của Trung Quốc, LI Trục UGONG SL40W

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

trục

Vì có nhiều loại phụ tùng nên chúng tôi không thể trưng bày hết trên website. Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết những cái cụ thể.

lợi thế

1. Chúng tôi cung cấp cả sản phẩm chính hãng và hậu mãi cho bạn
2. Trực tiếp từ nhà sản xuất đến khách hàng, tiết kiệm chi phí
3. Kho ổn định cho các bộ phận thông thường
4. Thời gian giao hàng đúng hẹn, với chi phí vận chuyển cạnh tranh
5. Dịch vụ chuyên nghiệp và đúng giờ

đóng gói

Hộp Carton, hoặc theo yêu cầu của khách hàng.

Sự miêu tả

Trục là một vật hình trụ đi qua giữa ổ trục, bánh xe hoặc bánh răng nhưng một phần nhỏ của nó có hình vuông. Trục là một bộ phận cơ khí hỗ trợ một bộ phận quay và quay cùng với nó để truyền chuyển động, mô men xoắn hoặc mômen uốn. Nó thường có hình dạng của một thanh tròn kim loại và mỗi phần có thể có đường kính khác nhau. Các bộ phận quay trong máy được gắn trên trục.
Việc sửa chữa đầu trục của thiết bị lớn sau khi bị mòn là một vấn đề đáng được quan tâm. Khi trục được làm bằng thép số 45 (đã được tôi và tôi luyện), nếu chỉ sử dụng phương pháp xử lý bề mặt thì sẽ xuất hiện ứng suất hàn bên trong. Dưới tải nặng hoặc vận hành ở tốc độ cao, các vết nứt hoặc thậm chí gãy có thể xảy ra ở vai trục. Nếu sử dụng phương pháp ủ giảm căng thẳng thì khó vận hành, chu trình xử lý dài và chi phí bảo trì cao. Khi vật liệu trục là HT200 thì việc sử dụng hàn gang là không lý tưởng.
Ở Trung Quốc, hàn sửa chữa, ống lót trục, rỗ, v.v. thường được sử dụng để mài mòn trục. Nếu thời gian ngừng hoạt động ngắn và có sẵn phụ tùng thay thế thì trục mới thường được sử dụng. Một số công ty có công nghệ bảo trì cao hơn sẽ sử dụng mạ chổi và hàn laser, hàn hồ quang vi mô và thậm chí cả hàn nguội, v.v. Những công nghệ bảo trì này đòi hỏi phải mua thiết bị đắt tiền và thuê công nhân lành nghề với mức lương cao. Một số doanh nghiệp vừa và nhỏ trong nước thường giúp sửa chữa các trục có giá trị cao thông qua gia công công nghệ cao, nhưng họ phải trả chi phí bảo trì cao. Và chi phí vận chuyển.
Công nghệ sửa chữa
Đối với công nghệ sửa chữa trên không phổ biến ở các công ty Châu Âu, Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc vì công nghệ truyền thống hiệu quả kém, trong khi các công nghệ sửa chữa tiên tiến như hàn laser, hàn hồ quang vi mô đòi hỏi thiết bị, nhân lực cao và chi phí cao. là lớn. Châu Âu, Nhật Bản và Hàn Quốc thường sử dụng công nghệ vật liệu polymer nano cacbon và công nghệ nano, vận hành tại chỗ, không chỉ nâng cao hiệu quả hiệu quả bảo trì mà còn giảm đáng kể chi phí bảo trì và cường độ bảo trì. Bởi vì vật liệu kim loại là một “mối quan hệ không đổi”, mặc dù độ bền cao nhưng khả năng chống va đập và nhượng bộ kém.
Do đó, việc vận hành lâu dài chắc chắn sẽ khiến khe hở lắp ghép tăng liên tục và gây mòn trục. Sau khi nhận ra lý do then chốt này, công nghệ mới của Châu Âu và Mỹ Vật liệu composite polymer do các viện nghiên cứu phát triển không chỉ có độ bền và độ cứng mà kim loại yêu cầu mà còn có khả năng rút lui (mối quan hệ thay đổi) mà kim loại không có.
Thông qua các quy trình “sửa chữa dụng cụ”, “tương ứng thành phần”, “xử lý cơ khí”, v.v., có thể đảm bảo sự phù hợp về kích thước của bộ phận được sửa chữa và các bộ phận giao phối ở mức độ lớn nhất; đồng thời, bản thân vật liệu composite có những ưu điểm toàn diện về khả năng chống nén, khả năng chống uốn và tốc độ giãn dài, có thể hấp thụ hiệu quả tác động của ngoại lực, đồng thời giải quyết và bù đắp rất nhiều cho ổ trục. Lực tác động hướng tâm của trục tránh được khả năng có khe hở, đồng thời tránh mài mòn khi chuyển động tương đối của thiết bị do khe hở tăng lên. Vì vậy, đối với sự ăn khớp tĩnh giữa trục và ổ trục, vật liệu composite không dựa vào “độ cứng” để giải quyết vấn đề. Thiết bị hao mòn mà phải dựa vào việc thay đổi mối quan hệ giữa các lực để đáp ứng yêu cầu vận hành của thiết bị.