Cần bán phụ tùng tăng áp Cummins

Mô tả ngắn gọn:

Chức năng của bơm dầu là buộc dầu được đưa đến bề mặt chuyển động của từng bộ phận của động cơ sau khi nâng dầu lên một áp suất nhất định.

Cấu trúc của bơm dầu có thể được chia thành hai loại: loại bánh răng và loại cánh quạt.

Bơm dầu bánh răng được chia thành loại bánh răng bên trong và loại bánh răng bên ngoài, loại sau thường được gọi là bơm dầu bánh răng.

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Tên sản phẩm	bộ tăng áp
Bưu kiện	Hộp cacbon
Ứng dụng	Động cơ

Số lượng đặt hàng tối thiểu:	1 cái
Giá:	đàm phán
Điều khoản thanh toán:	T/T hoặc Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp:	10.000 chiếc mỗi tháng
Thời gian giao hàng:	Thông thường là 15 ngày làm việc sau khi nhận được khoản thanh toán của bạn, đối với các bộ phận có sẵn, 3 ngày sau khi nhận được khoản thanh toán
Chi tiết đóng gói:	Đầu tiên được đóng gói trong thùng carton, sau đó được gia cố bằng vỏ gỗ để đóng gói bên ngoài

Ứng dụng

Chúng tôi có thể cung cấp hầu hết các bộ tăng áp thương hiệu Trung Quốc, Bộ tăng áp động cơ JMC FORD của Trung Quốc, Bộ tăng áp động cơ WEICHAI của Trung Quốc, Bộ tăng áp động cơ Cummins của Trung Quốc, Bộ tăng áp động cơ Yuchai của Trung Quốc, Bộ tăng áp động cơ Cummins của Trung Quốc, Bộ tăng áp động cơ JAC của Trung Quốc, Bộ tăng áp động cơ ISUZU của Trung Quốc, Bộ tăng áp động cơ Yunnei của Trung Quốc , Động cơ tăng áp Chaochai Trung Quốc, Động cơ tăng áp Shangchai Trung Quốc.

Vì có nhiều loại phụ kiện nên chúng tôi không thể trưng bày hết trên website. Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết các phụ kiện cụ thể.

Bộ tăng áp thường được sử dụng trên động cơ xe tải, ô tô, tàu hỏa, máy bay và thiết bị xây dựng. Chúng thường được sử dụng nhiều nhất với động cơ đốt trong chu trình Otto và động cơ đốt trong chu trình Diesel.

Rotor là thành phần chính của bộ tăng áp. Ngoài ra, bộ tăng áp còn bao gồm thiết bị ổ trục cần thiết, hệ thống bôi trơn và làm mát, thiết bị bịt kín và cách nhiệt, vỏ máy nén, vỏ trung gian và vỏ tuabin và các bộ phận cố định khác để hoạt động bình thường. Việc lựa chọn turbo tăng áp chất lượng cao là rất quan trọng đối với động cơ. Chúng tôi cung cấp bộ tăng áp động cơ nguyên bản và hậu mãi cho lựa chọn của bạn.

Lợi thế

1. Chúng tôi cung cấp cả sản phẩm chính hãng và hậu mãi cho bạn

2. Trực tiếp từ nhà sản xuất đến khách hàng, tiết kiệm chi phí

3. Kho ổn định cho các bộ phận thông thường

4. Thời gian giao hàng đúng hẹn, với chi phí vận chuyển cạnh tranh

5. Dịch vụ chuyên nghiệp và đúng giờ

đóng gói

Hộp Carton, hoặc theo yêu cầu của khách hàng.

Thuận lợi:Ưu điểm lớn nhất của tăng áp là nó có thể cải thiện đáng kể công suất và mô-men xoắn của động cơ mà không làm tăng dung tích động cơ. Khi động cơ được trang bị bộ tăng áp, công suất tối đa của nó có thể tăng khoảng 40% hoặc thậm chí hơn thế nếu không có bộ tăng áp.

Sử dụng và bảo dưỡng động cơ tăng áp

việc sử dụng và bảo dưỡng động cơ tăng áp trở nên đặc biệt quan trọng.

1. Bạn không thể lái xe ngay khi khởi động xe

Sau khi khởi động động cơ, đặc biệt là vào mùa đông, nên để động cơ chạy không tải trong một thời gian để dầu bôi trơn bôi trơn hoàn toàn ổ trục trước khi rôto bộ tăng áp chạy ở tốc độ cao. Vì vậy, chỉ cần khởi động không được đập chân ga, để tránh làm hỏng phớt dầu siêu tăng áp.

2. Không tắt máy ngay sau khi đỗ xe

Sau khi động cơ chạy ở tốc độ cao trong thời gian dài, động cơ nên chạy ở tốc độ không tải trong 3-5 giây trước khi chết máy. Việc tắt động cơ đang chạy đột ngột sẽ khiến dầu trong bộ tăng áp quá nóng và làm hỏng ổ trục và trục. Đặc biệt, cần đề phòng tình trạng cháy nổ đột ngột sau khi đạp ga. Vì vậy, chủ xe có tăng áp phải tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất và hết sức chú ý đến chất lượng dầu động cơ. Việc coi chiếc xe có bộ tăng áp như một chiếc xe thông thường là không phù hợp.

3. Chú ý đến thời điểm lựa chọn dầu

Do chức năng của bộ tăng áp nên cường độ làm việc của động cơ được tăng lên. Vì vậy, khi lựa chọn dầu ô tô tăng áp, dầu sử dụng phải có khả năng chống mài mòn tốt, chịu nhiệt độ cao, độ bền màng cao và độ ổn định tốt.