Đồng hồ đo kết hợp cho phụ tùng xe tải thương hiệu Trung Quốc

Mô tả ngắn:

Chúng tôi cung cấp các loại Đồng hồ đo kết hợp cho các khung gầm khác nhau của Trung Quốc, Đồng hồ kết hợp xe tải JMC của Trung Quốc, Đồng hồ kết hợp xe tải Dongfeng của Trung Quốc, Đồng hồ kết hợp xe tải Shacman của Trung Quốc, Đồng hồ kết hợp xe tải Foton của Trung Quốc, Đồng hồ kết hợp xe tải North Benz của Trung Quốc, ISUZU của Trung Quốc Đồng hồ kết hợp xe tải, Đồng hồ kết hợp xe tải JAC của Trung Quốc, Đồng hồ kết hợp xe tải XCMG của Trung Quốc, Đồng hồ kết hợp xe tải FAW của Trung Quốc, Đồng hồ kết hợp xe tải IVECO của Trung Quốc, Đồng hồ kết hợp xe tải HongYan của Trung Quốc.

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Đồng hồ kết hợp

Vì có nhiều loại phụ tùng thay thế nên chúng tôi không thể hiển thị hết trên trang web.Vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết những thông tin cụ thể.

thuận lợi

1. Chúng tôi cung cấp cả sản phẩm ban đầu và sản phẩm hậu mãi cho bạn
2. Từ nhà sản xuất đến khách hàng trực tiếp, tiết kiệm chi phí của bạn
3. kho ổn định cho các bộ phận bình thường
4. Trong Thời gian Giao hàng Thời gian, với chi phí vận chuyển cạnh tranh
5. Chuyên nghiệp và đúng giờ sau khi dịch vụ

đóng gói

Hộp Carton, hoặc theo yêu cầu của khách hàng.

sự mô tả

Máy đo kết hợp thường được sử dụng trong ô tô là:
1. Máy đo tốc độ: Hiển thị tốc độ động cơ theo số vòng quay trên phút.Tốc độ thực được nhân với 1000 bằng số đọc của con trỏ trên đồng hồ.Trắng = vùng bình thường, đỏ = vùng nguy hiểm.Để cải thiện tính kinh tế, hãy cố gắng lái xe ở tốc độ động cơ thấp hơn ở tất cả các số và giữ tốc độ xe ổn định.Khi máy đo tốc độ ở trong vùng màu đỏ, không được vận hành động cơ để tránh hư hỏng.
2. Đồng hồ tốc độ: Dùng để hiển thị tốc độ của ô tô, tức là số km trên giờ.
3. Công tơ mét: Dùng để ghi tổng số km xe đã đi.
4. Hành trình: Dùng để ghi lại số km xe đi được trong một khoảng thời gian nhất định.Nếu bạn đặt lại, hãy nhấn nút dưới đồng hồ tốc độ để đặt lại về 0 và ghi lại.
5. Đèn báo sạc pin: Nó sẽ sáng trong một thời gian ngắn khi bật công tắc đánh lửa, nhưng nó sẽ tắt sau khi động cơ bắt đầu chạy.
6. Đèn báo lỗi hệ thống phanh: đèn sẽ sáng khi mức dầu phanh quá thấp, cần được kiểm tra và sửa chữa ngay lập tức.Nếu công tắc đánh lửa được bật hoặc phanh tay hoạt động, đèn báo sẽ sáng để kiểm tra xem đèn báo có bình thường hay không.
7. Đèn báo mức nhiên liệu: Khi kim chỉ báo đến vùng màu đỏ, nó cho biết rằng bình nhiên liệu gần như đã cạn và cần được đổ xăng ngay lập tức.Lên dốc, tăng tốc, phanh gấp hoặc cua gấp sẽ khiến chỉ báo mức nhiên liệu dao động.Vì vậy, để có được chỉ số chính xác về lượng nhiên liệu dự trữ, cách tốt nhất là để xe ở trạng thái dừng hoặc tương đối ổn định.
8. Đèn báo hệ thống điều khiển động cơ: Đèn sáng sau khi bật công tắc đánh lửa, nhưng nó sẽ tắt sau khi khởi động động cơ.Thời điểm phun, đánh lửa, chạy không tải, giảm tốc và cắt nhiên liệu đều được điều khiển điện tử.Nếu đèn vẫn sáng khi xe đang di chuyển, hệ thống có thể đang bị trục trặc.Lúc này, hệ thống sẽ chuyển sang chương trình khẩn cấp cho phép xe tiếp tục lái nhưng cần tìm đến Trung tâm dịch vụ sau bán hàng đặc biệt càng sớm càng tốt.Không nên lái xe trong thời gian dài khi đèn cảnh báo đang sáng, nếu không có thể làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác và tăng mức tiêu hao nhiên liệu.
9. Chỉ báo chùm sáng cao của đèn pha sẽ sáng khi kích hoạt chùm sáng cao.
10. Đèn báo thắt dây an toàn: Nó sẽ sáng nếu bạn không thắt dây an toàn khi lái xe.
11. Đèn báo xi nhan: Khi di chuyển cần điều khiển xi nhan, các đèn báo này sẽ nhấp nháy nhịp nhàng.Nếu đèn báo nhấp nháy nhanh hơn bình thường, có thể có vấn đề với một trong các đèn xi nhan.Khi cảnh báo nguy hiểm được kích hoạt, chẳng hạn như xe bị hỏng hóc hoặc xe kéo sau một vụ tai nạn, đèn cảnh báo sự cố sẽ được bật và đèn xi nhan phải nhấp nháy cùng nhau.
12. Đèn báo áp suất dầu: Đèn báo sáng khi bật công tắc đánh lửa, nhưng tắt khi động cơ đang hoạt động.Nếu đèn vẫn sáng, nên tắt động cơ ngay lập tức, vì hệ thống bôi trơn có thể bị lỗi và cần được đại tu.
13. Đèn báo nhiệt độ nước làm mát động cơ: còn được gọi là “đồng hồ đo nhiệt độ nước”.Luôn chú ý đến chỉ số này, vì một khi động cơ quá nóng, nó có thể gây ra những hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ.Trong trường hợp bình thường, kim chỉ ở cuối bên trái của thang đo và động cơ chưa đạt đến nhiệt độ hoạt động bình thường (lạnh);kim chỉ ở giữa thang đo và động cơ đã đạt đến nhiệt độ hoạt động bình thường (bình thường);con trỏ nằm trong vùng màu đỏ, cho biết rằng động cơ bị quá nhiệt và phải tắt động cơ ngay lập tức và kiểm tra bộ tản nhiệt. Có thiếu chất làm mát không
14. Đèn báo ABS: nhấp nháy trong vài giây khi bật công tắc đánh lửa.Nếu đèn không tắt sau khi khởi động hoặc đèn vẫn sáng khi lái xe, có thể ABS đang bị trục trặc, nhưng phanh bảo dưỡng của xe vẫn có thể hoạt động bình thường.Tất nhiên, nếu phanh và cầu chì đèn báo rẽ bị lỗi, ABS cũng sẽ hoạt động, và cần được sửa chữa càng sớm càng tốt.
15. Đèn báo túi khí: Sau khi bật công tắc điện, nó sẽ sáng trong khoảng 4 giây rồi tắt máy.Nếu đèn báo không sáng hoặc vẫn tắt hoặc xe vẫn nổ máy khi lái xe, điều đó cho thấy túi khí đang bị trục trặc và cần được kiểm tra và sửa chữa ngay lập tức.
Ngoài đèn cảnh báo, một số ô tô còn sử dụng tín hiệu cảnh báo bằng âm thanh.Ví dụ, khi chưa tắt công tắc radio hoặc công tắc đèn xe, khi tài xế rút chìa khóa công tắc điện để mở cửa xe, còi sẽ phát tín hiệu báo động để nhắc nhở tài xế.