Lắp ráp vỏ khác biệt cho phụ tùng xe tải Thương hiệu Trung Quốc
Lắp ráp nhà ở vi sai
Vì có nhiều loại phụ tùng thay thế nên chúng tôi không thể hiển thị hết trên trang web.Vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết những thông tin cụ thể.
thuận lợi
1. Chúng tôi cung cấp cả sản phẩm ban đầu và sản phẩm hậu mãi cho bạn
2. Từ nhà sản xuất đến khách hàng trực tiếp, tiết kiệm chi phí của bạn
3. kho ổn định cho các bộ phận bình thường
4. Trong Thời gian Giao hàng Thời gian, với chi phí vận chuyển cạnh tranh
5. Chuyên nghiệp và đúng giờ sau khi dịch vụ
đóng gói
Hộp Carton, hoặc theo yêu cầu của khách hàng.
sự mô tả
Bộ vi sai bánh răng côn đối xứng thông thường bao gồm vỏ trái và phải của bộ vi sai, hai bánh răng nửa trục, bốn bánh răng hành tinh, trục bánh răng hành tinh, vòng đệm bánh răng nửa trục và vòng đệm bánh răng hành tinh.Do có ưu điểm là cấu tạo đơn giản, làm việc ổn định, chế tạo thuận tiện và độ tin cậy cho các phương tiện giao thông đường bộ, nên nó được sử dụng rộng rãi trên các phương tiện khác nhau.
Trục truyền động có cấu tạo chủ yếu là hộp giảm tốc chính, bộ vi sai, nửa trục và vỏ trục truyền động.
Bộ giảm tốc chính thường được sử dụng để thay đổi hướng truyền, giảm tốc độ, tăng mômen xoắn, đảm bảo ô tô có đủ lực truyền động và tốc độ thích hợp.Có nhiều loại bộ giảm tốc chính, bao gồm bộ giảm tốc một cấp, hai cấp, hai cấp, bánh xe, v.v.
1) Bộ giảm tốc cuối cùng một giai đoạn
Một thiết bị thực hiện được việc giảm tốc độ bằng một cặp bánh răng giảm tốc được gọi là bộ giảm tốc một cấp.Kết cấu đơn giản và trọng lượng nhẹ được sử dụng rộng rãi trên các dòng xe tải hạng nhẹ và hạng trung như Dongfeng BQl090.
2) Bộ giảm tốc cuối cùng hai giai đoạn
Đối với một số xe tải hạng nặng, yêu cầu tỷ lệ giảm lớn hơn.Khi dùng hộp giảm tốc chính một cấp để truyền lực thì đường kính của bánh răng dẫn động phải tăng lên, điều này sẽ ảnh hưởng đến khoảng sáng gầm của trục truyền động, do đó người ta dùng hai bộ giảm tốc.Thường được gọi là bộ giảm tốc hai cấp.Hộp giảm tốc hai cấp có hai bộ bánh răng giảm tốc để đạt được hai lần giảm tốc để tăng mô-men xoắn.
Nhà kho của chúng tôi
Đóng gói và vận chuyển
- Tăng bùng nổ trên không
- Xe ben Trung Quốc
- Máy tái chế lạnh
- Cone Crusher Liner
- Bộ phận nâng hạ thùng chứa
- Dadi Bulldozer Part
- Phần đính kèm của Forklift Sweeper
- Phụ tùng máy ủi Hbxg
- Bộ phận động cơ Howo
- Bơm thủy lực máy xúc Hyundai
- Phụ tùng máy ủi Komatsu
- Trục bánh răng máy xúc Komatsu
- Máy bơm thủy lực Máy xúc Komatsu Pc300-7
- Phụ tùng máy ủi Liugong
- Phụ tùng máy bơm bê tông Sany
- Phụ tùng máy xúc Sany
- Bộ phận động cơ Shacman
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer kết nối chốt trục
- Shantui Bulldozer Kiểm soát trục linh hoạt
- Shantui Bulldozer Trục linh hoạt
- Bộ sửa chữa xi lanh nâng của Máy ủi Shantui
- Bộ phận máy ủi Shantui
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Phụ tùng máy ủi Shantui
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Bộ sửa chữa xi lanh nghiêng Shantui Dozer
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Lót phanh Shantui Sd16
- Lắp ráp cửa Shantui Sd16
- Vòng chữ O Shantui Sd16
- Con lăn theo dõi Shantui Sd16
- Vòng bi Shantui Sd22
- Đĩa ma sát Shantui Sd22
- Con lăn theo dõi Shantui Sd32
- Bộ phận động cơ Sinotruk
- Xe đầu kéo
- Bộ phận máy ủi Xcmg
- Phụ tùng máy ủi xcmg
- Khóa thủy lực Xcmg
- Truyền xcmg
- Bộ phận động cơ Yuchai
