Cần bán phụ tùng máy xúc công tắc áp suất dầu

Mô tả ngắn gọn:

Ứng dụng

Chúng tôi có thể cung cấp hầu hết các công tắc áp suất dầu thương hiệu Trung Quốc, công tắc áp suất dầu máy đào XCMG XE215C, công tắc áp suất dầu máy đào XCMG XE235C, công tắc áp suất dầu máy đào XCMG XE265C, công tắc áp suất dầu máy đào XCMG XE335C, công tắc áp suất dầu máy đào XCMG XE370CA, máy xúc XCMG XE470D công tắc áp suất dầu, công tắc áp suất dầu máy xúc Shantui SE135-9, công tắc áp suất dầu máy xúc Shantui SE150-9, công tắc áp suất dầu máy xúc Shantui SE245LC-9, công tắc áp suất dầu máy xúc Shantui SE370LC-9, công tắc áp suất dầu máy xúc Shantui SE470LC-9, Komatsu công tắc áp suất dầu máy xúc Komatsu PC200-7, công tắc áp suất dầu máy xúc Komatsu PC200-8, công tắc áp suất dầu máy xúc Komatsu PC220-8, công tắc áp suất dầu máy xúc Komatsu PC240-8, công tắc áp suất dầu máy xúc Komatsu PC300-7, dầu máy xúc Komatsu PC360-7 công tắc áp suất, công tắc áp suất dầu máy xúc Komatsu PC400-7, công tắc áp suất dầu máy xúc SANY SY125C, công tắc áp suất dầu máy xúc SANY SY135C, công tắc áp suất dầu máy xúc SANY SY215C, công tắc áp suất dầu máy xúc SANY SY245H, công tắc áp suất dầu máy xúc SANY SY305H, máy xúc SANY SY335H công tắc áp suất dầu, công tắc áp suất dầu máy xúc SANY SY485H, công tắc áp suất dầu máy xúc Liugong 913E, công tắc áp suất dầu máy xúc Liugong 915E, công tắc áp suất dầu máy xúc Liugong 920E, công tắc áp suất dầu máy xúc Liugong 926E, công tắc áp suất dầu máy xúc Liugong 930E, công tắc áp suất dầu máy xúc Liugong 933E công tắc áp suất, công tắc áp suất dầu máy xúc Doosan DH150, công tắc áp suất dầu máy xúc Doosan DH225-7, công tắc áp suất dầu máy xúc Doosan DH300LC-7, công tắc áp suất dầu máy xúc Zoomlion ZE135E, công tắc áp suất dầu máy xúc Zoomlion ZE205E, công tắc áp suất dầu máy xúc Zoomlion ZE215E, Zoomlion Công tắc áp suất dầu máy xúc ZE330E, Công tắc áp suất dầu máy xúc SDLG E6135F, Công tắc áp suất dầu máy xúc SDLG E6150F, Công tắc áp suất dầu máy xúc SDLG E6210F, Công tắc áp suất dầu máy xúc SDLG E6225F, Công tắc áp suất dầu máy xúc SDLG E6250F, Công tắc áp suất dầu máy xúc SDLG E6300F, Máy xúc Lonking Công tắc áp suất dầu LG6135, Công tắc áp suất dầu máy xúc Lonking LG6225E, Công tắc áp suất dầu máy xúc Lonking LG6365E v.v.

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

công tắc áp suất dầu

Vì có nhiều loại phụ tùng nên chúng tôi không thể trưng bày hết trên website. Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết những cái cụ thể.

lợi thế

1. Chúng tôi cung cấp cả sản phẩm chính hãng và hậu mãi cho bạn
2. Trực tiếp từ nhà sản xuất đến khách hàng, tiết kiệm chi phí
3. Kho ổn định cho các bộ phận thông thường
4. Thời gian giao hàng đúng hẹn, với chi phí vận chuyển cạnh tranh
5. Dịch vụ chuyên nghiệp và đúng giờ

đóng gói

Hộp Carton, hoặc theo yêu cầu của khách hàng.

Sự miêu tả

Bộ tăng áp thực chất là một máy nén khí, làm tăng lượng khí nạp bằng cách nén không khí. Nó sử dụng xung quán tính của khí thải thải ra từ động cơ để đẩy tuabin vào buồng tuabin và tuabin dẫn động bánh công tác đồng trục. Bánh công tác tạo áp suất cho không khí được gửi từ ống lọc khí và tạo áp suất vào xi lanh. Khi tốc độ động cơ tăng, tốc độ xả khí thải và tốc độ tuabin cũng tăng đồng thời, bánh công tác sẽ nén nhiều không khí vào xi lanh hơn. Việc tăng áp suất và mật độ không khí có thể đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn, tăng lượng nhiên liệu và điều chỉnh tốc độ động cơ cho phù hợp. Công suất đầu ra của động cơ có thể được tăng lên.
Chức năng chính của tăng áp là tăng lượng khí nạp vào động cơ, từ đó tăng công suất và mô-men xoắn của động cơ, giúp xe trở nên mạnh mẽ hơn. Sau khi động cơ được trang bị bộ tăng áp, công suất tối đa của nó có thể tăng thêm 40% hoặc thậm chí cao hơn so với khi không lắp bộ tăng áp. Điều này cũng có nghĩa là động cơ tương tự có thể tạo ra nhiều công suất hơn sau khi được tăng áp. Bộ tăng áp là một trong những bộ phận quan trọng của động cơ. Chức năng của nó là tăng công suất động cơ. Sau khi hư hỏng, lượng khí nạp không đủ, áp suất trong buồng đốt thấp, nhiên liệu diesel không được đốt cháy hoàn toàn khiến tốc độ trục khuỷu động cơ giảm và công suất đầu ra suy yếu. Sức mạnh quay của trục khuỷu được truyền tới bánh đà, bánh này được nối với tấm đàn hồi của bộ biến mô và bánh bọc, còn bánh bao được nối với bánh bơm và bánh răng chuyển số. Bộ truyền động điều khiển trục dẫn động bơm lái, bơm thủy lực và trục dẫn động bơm tốc độ thay đổi nên bộ tăng áp bị hư hỏng sẽ ảnh hưởng đến tình trạng mất điện của toàn bộ máy.
Đối với bộ tăng áp quay tốc độ cao, các ổ trục bên trong được bôi trơn và bảo vệ bằng dầu động cơ. Nếu bộ tăng áp bị hỏng, cụm này thường được thay thế trực tiếp. Để kéo dài tuổi thọ của bộ tăng áp, động cơ phải được sử dụng đúng cách và bảo dưỡng theo đúng quy định. Trước khi khởi động động cơ, hãy kiểm tra xem lượng dầu và nước có đáp ứng yêu cầu hay không. Động cơ phải được làm nóng và hệ thống bôi trơn chỉ có thể hoạt động sau khi áp suất dầu tăng lên. Không tắt lửa ngay sau khi làm việc nặng. Lọc gió, lọc dầu, lọc dầu phải được thay thế theo yêu cầu. Thường xuyên kiểm tra độ kín khí của hệ thống nạp để ngăn chặn vật lạ xâm nhập vào bộ tăng áp, v.v.