Van một chiều xi lanh chính Phụ tùng máy bơm bê tông XCMG

Van một chiều xi lanh chính Phụ tùng máy bơm bê tông XCMG Hình ảnh nổi bật
  • Van một chiều xi lanh chính Phụ tùng máy bơm bê tông XCMG
  • Van một chiều xi lanh chính Phụ tùng máy bơm bê tông XCMG

Mô tả ngắn gọn:

Chúng tôi có thể cung cấp hầu hết các loại van một chiều xi lanh chính của thương hiệu Trung Quốc, van một chiều xi lanh chính của máy bơm bê tông XCMG, van một chiều xi lanh chính của máy bơm bê tông XCMG 37meters HB37, van một chiều xi lanh chính của máy bơm bê tông XCMG Hb39k 39m, Máy bơm bê tông gắn trên xe tải XCMG Hb41 Hb41A 41m van một chiều xi lanh chính, Van một chiều xi lanh chính xe bơm bê tông XCMG Hb43k 43m, Van một chiều xi lanh chính xe tải bê tông Hb46A 46m, Van một chiều xi lanh chính máy bơm bê tông gắn trên xe tải XCMG Hb48b 48m Van một chiều xi lanh chính máy bơm bê tông SANY 37m, van một chiều xi lanh chính máy bơm bê tông SANY43m van một chiều xi lanh, van một chiều xi lanh chính bơm bê tông SANY52m Zoomlion 56X-6RZ Van một chiều xi lanh chính bơm bê tông 56m, Van một chiều xi lanh chính bơm bê tông Zoomlion 23X-4Z 23m, v.v.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

van kiểm tra xi lanh chính

Vì có nhiều loại phụ tùng nên chúng tôi không thể trưng bày hết trên website. Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết những cái cụ thể

lợi thế

1. Chúng tôi cung cấp cả sản phẩm chính hãng và hậu mãi cho bạn
2. Trực tiếp từ nhà sản xuất đến khách hàng, tiết kiệm chi phí
3. Kho ổn định cho các bộ phận thông thường
4. Thời gian giao hàng đúng hẹn, với chi phí vận chuyển cạnh tranh
5. Dịch vụ chuyên nghiệp và đúng giờ

đóng gói

Hộp Carton, hoặc theo yêu cầu của khách hàng.

Sự miêu tả

Van một chiều ở hai đầu xi lanh chính của xe bơm bê tông. Trong công việc bình thường, mạch dầu đóng và van một chiều hoạt động. Mạch dầu có vai trò giảm chấn, đệm giúp giảm lực tác động của piston xi lanh dầu chính lên đáy khối xi lanh dầu chính. Khi thay đầu piston, van một chiều không hoạt động khi mạch dầu mở, do đó có thể kéo piston về buồng làm sạch để thuận tiện cho việc thay thế piston.
Tại sao van một chiều của xi lanh chính của máy bơm bê tông bị hỏng khiến hành trình xi lanh bị rút ngắn và bơm yếu?
Nói chung, có hai lý do khiến hành trình xi lanh chính ngắn hơn:
Một. Xi lanh chính bị rò rỉ, hoạt động lâu dài sẽ khiến hành trình ngắn hơn. Khi rò rỉ trong xi lanh chính nhỏ, có thể đạt được áp suất đặt trước bằng cách giữ áp suất (đóng van ngắt), do đó không thể đánh giá xem phớt của xi lanh chính có bị hỏng hay không khi giữ áp suất.
b. Có 4 van một chiều trong một bộ thiết bị. Nói chung, van một chiều trên khoang thanh có vai trò bổ sung dầu. Khi van một chiều trên khoang thanh truyền bị hỏng (chẳng hạn như hao mòn thông thường, ống chỉ không thể mở trơn tru), Khi piston của xi lanh đẩy về phía trước bởi một xi lanh và rút lui, xi lanh rút phải được nạp lại qua Van kiểm tra khoang thanh của xi lanh kéo dài để đảm bảo xi lanh rút có thể được rút xuống phía dưới, vì khi xi lanh được rút lại, khi piston chạy đến “U” Trong khu vực của ống hình chữ “, dầu trong khoang thanh được đưa trở lại hệ thống thủy lực chính thông qua van một chiều khoang không cần trục (van một chiều này có chức năng làm mát dầu và đệm cho piston), và nó phải được mở rộng bằng Van một chiều khoang thanh để bổ sung cho xi lanh rút lui, nếu không thì xi lanh không thể trở về vị trí đã chỉ định. Hoạt động lâu dài sẽ khiến hành trình của xi lanh chính trở nên ngắn hơn. Nếu hành trình trở nên ngắn hơn, cần piston của xi lanh thường được đặt lại về trạng thái mở rộng hoàn toàn bằng cách nén áp suất. Nếu sự cố di chuyển vẫn xảy ra sau một khoảng thời gian ngắn (vài giờ), trước tiên hãy thay van một chiều (ngắn) thời gian thay thế, tốc độ nhanh), nếu vẫn không được thì thay gioăng xi lanh chính nhưng tốn thời gian hơn và cần thiết nếu cần. Một bộ quần áo bảo hộ lao động.

Kho của chúng tôi1

Kho của chúng tôi1

Đóng gói và vận chuyển

Đóng gói và vận chuyển
  • Trước:
  • Kế tiếp:
    • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Danh mục sản phẩm