piston cho phụ tùng máy xúc
pít tông
Vì có nhiều loại phụ tùng thay thế nên chúng tôi không thể hiển thị hết trên trang web.Vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết những thông tin cụ thể.
thuận lợi
1. Chúng tôi cung cấp cả sản phẩm ban đầu và sản phẩm hậu mãi cho bạn
2. Từ nhà sản xuất đến khách hàng trực tiếp, tiết kiệm chi phí của bạn
3. kho ổn định cho các bộ phận bình thường
4. Trong Thời gian Giao hàng Thời gian, với chi phí vận chuyển cạnh tranh
5. Chuyên nghiệp và đúng giờ sau khi dịch vụ
đóng gói
Hộp Carton, hoặc theo yêu cầu của khách hàng.
sự mô tả
Piston là bộ phận chuyển động qua lại trong khối xi lanh động cơ.Cấu trúc cơ bản của piston có thể được chia thành đỉnh, đầu và váy.Đỉnh của piston là bộ phận chính của buồng đốt, và hình dạng của nó có liên quan đến dạng buồng đốt đã chọn.Trên đỉnh của các piston động cơ diesel thường có nhiều hố khác nhau và hình dạng, vị trí và kích thước cụ thể của chúng phải được điều chỉnh phù hợp với yêu cầu của quá trình hình thành và đốt cháy hỗn hợp động cơ diesel.
Chức năng chính của piston là chịu áp suất cháy trong xylanh, áp suất này được truyền tới trục khuỷu thông qua chốt piston và pít tông.Sau đó, piston, đầu xylanh và thành xylanh tạo thành buồng đốt.
Các vòng piston có các xử lý bề mặt khác nhau do vị trí khác nhau của chúng.Bề mặt ngoài của vòng piston thứ nhất thường được mạ crom hoặc phun molypden, chủ yếu để cải thiện khả năng bôi trơn và tăng khả năng chống mài mòn của vòng piston.Hầu hết các vòng piston khác đều được đóng hộp hoặc phốt phát hóa, chủ yếu để cải thiện khả năng chống mài mòn.Nếu lắp vòng piston không đúng cách hoặc làm kín không tốt sẽ làm dầu trên thành xylanh đi lên buồng đốt và cháy cùng với hỗn hợp, gây ra hiện tượng cháy dầu.Nếu khe hở ăn khớp giữa vòng piston và thành xylanh quá nhỏ hoặc xéc măng bị kẹt trong rãnh xéc măng do cặn cacbon ... thì khi piston chuyển động tịnh tiến lên xuống, thành xylanh có khả năng bị xước.Các rãnh sâu được hình thành trên tường, thường được gọi là hiện tượng “trụ kéo”.Thành xi lanh có các rãnh và khả năng làm kín kém cũng sẽ gây ra hiện tượng cháy dầu.Vì vậy, tình trạng làm việc của piston cần được kiểm tra thường xuyên để tránh xảy ra hai tình huống trên và đảm bảo động cơ hoạt động tốt.
Yêu cầu kỹ thuật
1. Nó phải có đủ độ bền, độ cứng, khối lượng nhỏ và trọng lượng nhẹ để đảm bảo lực quán tính nhỏ nhất.
2. Dẫn nhiệt tốt, chịu nhiệt độ cao, chịu áp suất cao, chống ăn mòn, khả năng tản nhiệt đủ và diện tích gia nhiệt nhỏ.
3. Giữa piston và thành piston cần có một hệ số ma sát nhỏ.
4. Khi nhiệt độ thay đổi, kích thước và hình dạng thay đổi phải nhỏ, và duy trì khe hở tối thiểu giữa thành xi lanh và thành xi lanh.
5. Hệ số nở vì nhiệt nhỏ, khối lượng riêng nhỏ, chịu mài mòn và bền nhiệt tốt.
Nhà kho của chúng tôi
Đóng gói và vận chuyển
- Tăng bùng nổ trên không
- Xe ben Trung Quốc
- Máy tái chế lạnh
- Cone Crusher Liner
- Bộ phận nâng hạ thùng chứa
- Dadi Bulldozer Part
- Phần đính kèm của Forklift Sweeper
- Phụ tùng máy ủi Hbxg
- Bộ phận động cơ Howo
- Bơm thủy lực máy xúc Hyundai
- Phụ tùng máy ủi Komatsu
- Trục bánh răng máy xúc Komatsu
- Máy bơm thủy lực Máy xúc Komatsu Pc300-7
- Phụ tùng máy ủi Liugong
- Phụ tùng máy bơm bê tông Sany
- Phụ tùng máy xúc Sany
- Bộ phận động cơ Shacman
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer kết nối chốt trục
- Shantui Bulldozer Kiểm soát trục linh hoạt
- Shantui Bulldozer Trục linh hoạt
- Bộ sửa chữa xi lanh nâng của Máy ủi Shantui
- Bộ phận máy ủi Shantui
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Phụ tùng máy ủi Shantui
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Bộ sửa chữa xi lanh nghiêng Shantui Dozer
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Lót phanh Shantui Sd16
- Lắp ráp cửa Shantui Sd16
- Vòng chữ O Shantui Sd16
- Con lăn theo dõi Shantui Sd16
- Vòng bi Shantui Sd22
- Đĩa ma sát Shantui Sd22
- Con lăn theo dõi Shantui Sd32
- Bộ phận động cơ Sinotruk
- Xe đầu kéo
- Bộ phận máy ủi Xcmg
- Phụ tùng máy ủi xcmg
- Khóa thủy lực Xcmg
- Truyền xcmg
- Bộ phận động cơ Yuchai
