Phụ tùng máy phân loại động cơ dhell ​​XCMG Liugong

Phụ tùng thay thế cho máy phân loại động cơ dhell ​​XCMG Liugong Hình ảnh nổi bật
  • Phụ tùng máy phân loại động cơ dhell ​​XCMG Liugong
  • Phụ tùng máy phân loại động cơ dhell ​​XCMG Liugong
  • Phụ tùng máy phân loại động cơ dhell ​​XCMG Liugong

Mô tả ngắn gọn:

Chúng tôi có thể cung cấp hầu hết các thương hiệu Trung Quốc. Vỏ giảm tốc hành tinh SHANTUI Motor Grader SG16, Vỏ giảm tốc hành tinh SHANTUI Motor Grader SG14, Vỏ giảm tốc hành tinh SHANTUI Motor Grader SG18, Vỏ giảm tốc hành tinh SHANTUI Motor Grader SG21, Vỏ giảm tốc hành tinh SHANTUI Motor Grader SG24, Vỏ giảm tốc hành tinh XCMG Motor Grader GR100, Động cơ XCMG Vỏ giảm tốc hành tinh GR135, Vỏ giảm tốc hành tinh XCMG Motor Grader GR165, Vỏ giảm tốc hành tinh XCMG Motor Grader GR180, Vỏ giảm tốc hành tinh XCMG Motor Grader GR215, Vỏ giảm tốc hành tinh SEM Motor Grader SEM919, Vỏ giảm tốc hành tinh SEM Motor Grader SEM921, SEM Motor Grader SEM917 Vỏ giảm tốc hành tinh, Vỏ giảm tốc hành tinh LIUGONG Motor Grader 4156, Vỏ giảm tốc hành tinh LIUGONG Motor Grader 4180, Vỏ giảm tốc hành tinh LIUGONG Motor Grader 4200, Vỏ giảm tốc hành tinh LIUGONG Motor Grader 4215, Vỏ giảm tốc hành tinh SANY Motor Grader STG190, Bộ giảm tốc hành tinh SANY Motor Grader STG210 Shell, Vỏ hộp giảm tốc hành tinh SANY Motor Grader STG170, Vỏ hộp giảm tốc hành tinh XGMA Motor Grader XX8165, Vỏ hộp giảm tốc hành tinh XGMA Motor Grader XX8180, Vỏ hộp giảm tốc hành tinh XGMA Motor Grader XX8200


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Vỏ giảm tốc hành tinh

Vì có nhiều loại phụ tùng nên chúng tôi không thể trưng bày hết trên website. Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết những cái cụ thể.

Lợi thế

1. Chúng tôi cung cấp cả sản phẩm chính hãng và hậu mãi cho bạn
2. Trực tiếp từ nhà sản xuất đến khách hàng, tiết kiệm chi phí
3. Kho ổn định cho các bộ phận thông thường
4. Thời gian giao hàng đúng hẹn, với chi phí vận chuyển cạnh tranh
5. Dịch vụ chuyên nghiệp và đúng giờ

đóng gói

Hộp Carton, hoặc theo yêu cầu của khách hàng.

Sự miêu tả

Nắp đầu vỏ dành cho bộ giảm tốc hành tinh Vỏ, bao gồm thân nắp đầu có một khoang ở một đầu, một lỗ chịu lực thông với khoang được hình thành ở đầu kia của thân nắp đầu và một đầu của thân nắp đầu đóng lại. đến lỗ ổ trục được mở Có một số lỗ xuyên, các lỗ xuyên thông với khoang, thân nắp cuối được kết nối có thể tháo rời với một tấm đáy, một đầu của tấm đáy được cung cấp một phần nhô ra khớp với lỗ xuyên, và phần nhô ra được bố trí ở trong lỗ xuyên qua, một đầu của tấm đáy gần với phần nhô ra tiếp giáp với thân nắp cuối, phần cuối của phần nhô ra gần với khoang được tạo một rãnh đầu tiên, một nam châm được cung cấp ở phần đầu tiên rãnh và rãnh đầu tiên Một đầu của rãnh cách xa khoang được cung cấp một rãnh trượt, rãnh trượt được cung cấp một khối trượt phù hợp, phần cuối của tấm đáy cách xa nam châm được kết nối xoay bằng một bộ điều chỉnh đai ốc và khối trượt nằm sát một đầu của đai ốc điều chỉnh. Một vít được cung cấp, một đầu vít đi qua tấm đáy và được nối ren với đai ốc điều chỉnh. Trong quá trình bảo trì bộ giảm tốc hành tinh, tấm đáy có thể được tháo rời khỏi thân nắp cuối để làm sạch các mạt sắt bị nam châm hấp phụ, đồng thời điều khiển đai ốc điều chỉnh để thanh trượt đẩy nam châm ra khỏi rãnh đầu tiên , tạo điều kiện thuận lợi cho việc bảo trì nam châm, Không cần phải tháo rời toàn bộ nắp cuối.
Hơn nữa, một đầu của đai ốc điều chỉnh có một lỗ lục giác bên trong, đầu còn lại của đai ốc điều chỉnh có mặt bích và một đầu của mặt bích cách xa lỗ lục giác bên trong có một lỗ ren khớp với vít. . Phần cuối của nam châm được cung cấp một rãnh thứ hai khớp với mặt bích, mặt bích được bố trí ở rãnh thứ hai và phần cuối của tấm đáy gần với đai ốc điều chỉnh được kết nối có thể tháo rời với tấm kết nối phía trên và tấm kết nối phía dưới . Một tấm kết nối, tấm kết nối phía trên có khe kẹp phía trên khớp với đai ốc điều chỉnh và tấm kết nối phía dưới có khe kẹp phía dưới khớp với đai ốc điều chỉnh và đai ốc điều chỉnh được kẹp trên các kẹp phía trên được sắp xếp trái ngược nhau. Giữa khe cắm và khe cắm thẻ phía dưới, đầu của mặt bích cách xa tấm đáy tiếp giáp với tấm nối phía trên và tấm nối phía dưới. Khe trên của tấm kết nối phía trên và khe dưới của tấm kết nối phía dưới phối hợp với nhau để hạn chế vị trí của đai ốc điều chỉnh và đảm bảo đai ốc điều chỉnh có thể xoay.
Hơn nữa, các lỗ xuyên qua được phân bố đều dọc theo chu vi. Để thu hút các mạt sắt tốt hơn trong bộ giảm tốc, chu vi được bố trí đều trên thân nắp cuối cho phép nam châm hấp thụ các mạt sắt với mức tiêu thụ năng lượng.
Khi sử dụng nắp cuối của bộ giảm tốc hành tinh mới, tấm dưới cùng có thể được tháo rời khỏi thân nắp cuối trong quá trình bảo trì bộ giảm tốc hành tinh và có thể làm sạch các mạt sắt được nam châm hấp phụ. Đồng thời, đai ốc điều chỉnh được điều khiển làm cho thanh trượt tháo nam châm ra khỏi. Nó được đẩy ra rãnh đầu tiên để thuận tiện cho việc bảo trì nam châm mà không cần tháo rời toàn bộ nắp cuối. Mô hình tiện ích thuận tiện cho việc bảo trì, đảm bảo bộ giảm tốc hoạt động ổn định và đáng tin cậy, cải thiện tuổi thọ của bộ giảm tốc và tránh sử dụng mạt sắt trong thời gian dài. Sau khi tích tụ, rất dễ ảnh hưởng đến hoạt động của bộ giảm tốc, ảnh hưởng đến tuổi thọ của bộ giảm tốc và cần phải tháo toàn bộ nắp cuối của lớp vỏ hiện có trong quá trình bảo trì. Vì nắp cuối được trang bị ổ trục nên ổ trục và trục được lắp cùng nhau nên việc tháo lắp sẽ rắc rối, tốn thời gian và công sức hơn.

Kho của chúng tôi1

Kho của chúng tôi1

Đóng gói và vận chuyển

Đóng gói và vận chuyển
  • Trước:
  • Kế tiếp:
    • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Danh mục sản phẩm