Phụ tùng máy lu lăn đường XCMG
Thiết bị lái
Vì có nhiều loại phụ tùng nên chúng tôi không thể trưng bày hết trên website. Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết những cái cụ thể.
Lợi thế
1. Chúng tôi cung cấp cả sản phẩm chính hãng và hậu mãi cho bạn
2. Trực tiếp từ nhà sản xuất đến khách hàng, tiết kiệm chi phí
3. Kho ổn định cho các bộ phận thông thường
4. Thời gian giao hàng đúng hẹn, với chi phí vận chuyển cạnh tranh
5. Dịch vụ chuyên nghiệp và đúng giờ
đóng gói
Hộp Carton, hoặc theo yêu cầu của khách hàng.
Sự miêu tả
Chức năng của cơ cấu lái là biến đổi mômen lái và góc lái một cách thích hợp từ vô lăng (chủ yếu là giảm tốc và tăng mô men xoắn), sau đó xuất ra cơ cấu thanh giằng lái để quay đầu xe nên thực chất cơ cấu lái là cơ cấu giảm tốc. thiết bị truyền tải. Có nhiều loại thiết bị lái, chẳng hạn như loại thanh răng và bánh răng, loại bi tuần hoàn, loại chốt trục quay, loại trợ lực lái, v.v.
Đã có nhiều loại máy chuyển hướng trong lịch sử, nhưng nhiều loại đã bị loại bỏ. Theo dạng trợ lực, thiết bị lái có thể được chia thành cơ khí (không có trợ lực) và trợ lực (có trợ lực).
Các thiết bị lái cơ khí có thể được chia thành loại thanh răng và bánh răng, loại bi tuần hoàn, loại chốt trục khuỷu, loại chốt trục khuỷu bi tuần hoàn, loại con lăn giun, v.v. theo các dạng cấu trúc khác nhau. Thường được sử dụng là loại thanh răng và bánh răng, loại bi tuần hoàn, loại chốt trục khuỷu.
Cơ cấu lái thanh răng và bánh răng là loại cơ cấu lái đơn giản nhất. Nó có ưu điểm là cấu trúc đơn giản, nhỏ gọn, độ cứng cao, chi phí thấp, lái nhạy, tốc độ tiến và phản công cao, dễ bố trí và đặc biệt thích hợp để sử dụng với hệ thống treo nến và hệ thống treo MacPherson, đồng thời cũng có thể sử dụng trực tiếp. . Dẫn động thanh giằng để đơn giản hóa cơ cấu truyền động lái. Vì vậy, nó được sử dụng rộng rãi trên ô tô, xe tải nhỏ và nhẹ.
Thiết bị lái bi tuần hoàn có tốc độ tiến và phản công cao nên dễ vận hành, tuổi thọ cao, ổn định và đáng tin cậy. Tuy nhiên, do tốc độ phản đòn cao nên dễ truyền tác động của mặt đường tới tay lái.
Thiết bị lái trợ lực thực chất là sự kết hợp giữa thiết bị lái cơ khí và trợ lực lái. Theo các phương tiện truyền năng lượng khác nhau, thiết bị lái trợ lực có hai loại: khí nén và thủy lực. Trong số đó, thiết bị lái trợ lực thủy lực có thể được chia thành loại tích hợp (thiết bị lái cơ khí, xi lanh trợ lực lái và van điều khiển lái) theo sự sắp xếp và mối quan hệ kết nối khác nhau của thiết bị lái cơ khí, xi lanh trợ lực lái và van điều khiển lái trong hệ thống lái. thiết bị. Ba van điều khiển lái được thiết kế tổng thể), loại bán tích hợp (thiết bị lái cơ khí và van điều khiển lái được thiết kế cùng nhau, xi lanh trợ lực lái độc lập) và loại tách rời (thiết bị lái cơ khí độc lập, van điều khiển lái và xi lanh trợ lực lái độc lập) Được thiết kế như một) Ba loại kết cấu.
Điều đáng chú ý là không nên sử dụng thiết bị lái trợ lực khí nén cho xe tải có tải trọng cực lớn, vì áp suất làm việc của hệ thống khí nén thấp (thường không cao hơn 0,7MPa) và khi sử dụng trên xe hạng nặng, kích thước của các thành phần của nó sẽ quá lớn. Áp suất làm việc của thiết bị lái trợ lực thủy lực có thể lên tới 10MPa trở lên nên kích thước các bộ phận của nó nhỏ. Hệ thống thủy lực hoạt động không gây tiếng ồn, thời gian trễ làm việc ngắn, có thể hấp thụ tác động từ những đoạn đường không bằng phẳng. Vì vậy, bánh răng trợ lực lái thủy lực đã được sử dụng rộng rãi trên nhiều loại ô tô.
Kho của chúng tôi1
Đóng gói và vận chuyển
- Thang máy trên không
- Xe tải tự đổ Trung Quốc
- Máy tái chế lạnh
- Máy nghiền côn
- Xe nâng bên container
- Phần máy ủi Dadi
- Phụ kiện quét xe nâng
- Phụ tùng máy ủi Hbxg
- Bộ phận động cơ Howo
- Máy bơm thủy lực máy xúc Hyundai
- Phụ tùng máy ủi Komatsu
- Trục bánh răng máy xúc Komatsu
- Máy bơm thủy lực máy xúc Komatsu Pc300-7
- Phụ tùng máy ủi Liugong
- Phụ tùng máy bơm bê tông Sany
- Phụ tùng máy xúc Sany
- Bộ phận động cơ Shacman
- Trục ly hợp máy ủi Shantui
- Pin trục kết nối máy ủi Shantui
- Trục linh hoạt điều khiển máy ủi Shantui
- Trục linh hoạt máy ủi Shantui
- Bộ sửa chữa xi lanh nâng máy ủi Shantui
- Phụ tùng máy ủi Shantui
- Trục cuộn máy ủi Shantui
- Trục bánh răng ngược Shantui Bulldozer
- Phụ tùng máy ủi Shantui
- Trục truyền động máy ủi Shantui
- Bu lông máy ủi Shantui
- Shantui Dozer Front Idler
- Bộ sửa chữa xi lanh nghiêng Shantui Dozer
- Thiết bị vát Shantui Sd16
- Má phanh Shantui Sd16
- Lắp ráp cửa Shantui Sd16
- Vòng chữ O Shantui Sd16
- Con lăn theo dõi Shantui Sd16
- Bao bọc vòng bi Shantui Sd22
- Đĩa ma sát Shantui Sd22
- Con lăn theo dõi Shantui Sd32
- Bộ phận động cơ Sinotruk
- Xe kéo
- Phụ tùng máy ủi Xcmg
- Phụ tùng máy ủi Xcmg
- Khóa thủy lực Xcmg
- Truyền Xcmg
- Bộ phận động cơ Yuchai