Phụ tùng vành bánh xe máy xúc XCMG Liugong

Vành bánh xe Phụ tùng máy san XCMG Liugong Hình ảnh nổi bật

Mô tả ngắn gọn:

Chúng tôi có thể cung cấp hầu hết các thương hiệu Trung Quốc. Vành bánh xe SHANTUI Motor Grader SG16, Vành bánh xe SHANTUI Motor Grader SG14, Vành bánh xe SHANTUI Motor Grader SG18, Vành bánh xe SHANTUI Motor Grader SG21, Vành bánh xe SHANTUI Motor Grader SG24, Bánh xe XCMG Motor Grader GR100, XCMG Motor Grader GR135 Wheel Rim, XCMG Vành bánh xe mô tô GR165, Vành bánh xe mô tô XCMG GR180, Vành bánh xe mô tô XCMG GR215, Vành bánh xe SEM Motor Grader SEM919, Vành bánh xe SEM Motor Grader SEM921, Vành bánh xe SEM Motor Grader SEM917, Vành bánh xe LIUGONG Motor Grader 4156, Động cơ LIUGONG Vành bánh xe học sinh 4180,Vành bánh xe LIUGONG Motor Grader 4200,Vành bánh xe LIUGONG Motor Grader 4215,Vành bánh xe SANY Motor Grader STG190,Vành bánh xe SANY Motor Grader STG210,Vành bánh xe SANY Motor Grader STG170, Vành bánh xe XGMA Motor Grader Hz8165, XGMA Motor Grader Vành bánh xe Hz8180, Vành bánh xe XGMA Motor Grader Hz8200

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Vành bánh xe

Vì có nhiều loại phụ tùng nên chúng tôi không thể trưng bày hết trên website. Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết những cái cụ thể.

Lợi thế

1. Chúng tôi cung cấp cả sản phẩm chính hãng và hậu mãi cho bạn
2. Trực tiếp từ nhà sản xuất đến khách hàng, tiết kiệm chi phí
3. Kho ổn định cho các bộ phận thông thường
4. Thời gian giao hàng đúng hẹn, với chi phí vận chuyển cạnh tranh
5. Dịch vụ chuyên nghiệp và đúng giờ

đóng gói

Hộp Carton, hoặc theo yêu cầu của khách hàng.

Sự miêu tả

Trong quá trình vận hành máy san gạt, vấn đề cần chú ý là phần thiết kế lắp ráp vành xe.
1. Người điều khiển máy san phải có kinh nghiệm và kỹ năng vận hành máy ủi, máy xúc.
2. Khi sử dụng máy san gạt mô tơ, hãy chú ý xem có tiếng ồn bất thường nào ở từng bộ phận của động cơ và khung xe hay không và có mùi hôi do cháy các bộ phận ma sát hay không.
3. Theo sự thay đổi theo mùa và thay đổi nhiệt độ môi trường, nên chọn dầu thủy lực, dầu bôi trơn (mỡ) và nhiên liệu phù hợp theo hướng dẫn sử dụng. Dầu được sử dụng không được thay thế nếu không có sự chấp thuận chính thức của bộ phận quản lý.
4. Vật liệu tiếp nhiên liệu phải được lọc nghiêm ngặt để đảm bảo thùng tiếp nhiên liệu, cảng tiếp nhiên liệu và quy trình tiếp nhiên liệu không bị ô nhiễm.
5. Quy định sử dụng thiết bị thủy lực.
6. Khi kiểm tra mạch điện, nếu gặp linh kiện dính dầu, dễ mắc kẹt thì dùng đèn thử hoặc đồng hồ đo điện để kiểm tra. Không 7. Độ cách điện của dây phải tốt, các mối nối phải kín và chắc chắn, quấn băng dính hoặc bọc ống nhựa để chống rò rỉ đất
8. Quy định sử dụng pin
9. Không thực hiện hàn, cắt khí gần đường ống dẫn dầu áp suất của máy san hoặc các vật liệu dễ cháy khác. Khi cần hàn, trước tiên bạn phải tắt động cơ, cắt công tắc chính của ắc quy hoặc ngắt dây nối đất của ắc quy ra khỏi đầu cọc, để tránh hậu quả bất lợi do chập điện nguồn điện. trong quá trình làm việc. Dây nối đất của máy hàn điện phải được nối với phôi cần hàn và càng gần bộ phận hàn càng tốt.
10. Bơm lốp ở áp suất do nhà sản xuất lốp quy định. Khi bơm hơi nên sử dụng săm cao su dài có mâm cặp tự khóa và người đứng ở phía sau lốp.
11. Trước khi tháo vật dính vào lốp hoặc tháo cụm vành lốp, hãy xả hơi lốp. 12. Nghiêm cấm trộn lẫn các bộ phận vành của các nhà sản xuất khác nhau và không được sử dụng vành bị hỏng hoặc mòn. Vành phải được lắp đặt chính xác.
13. Để tránh nổ lốp do nhiệt độ quá cao. Khi hiện tượng này xảy ra, bạn phải quan sát từ khoảng cách an toàn và đợi lốp nguội trước khi đến gần máy san gạt. Nếu lốp bất ngờ bị nổ, rò rỉ khi đang lái xe thì sau khi dừng xe, người lái xe có thể rời đi sau khi lốp đã nguội.
14. Việc bảo dưỡng và thay thế lốp và vành phải được thực hiện bởi nhân viên chuyên môn với các dụng cụ và thiết bị đặc biệt. 15. Khi gặp phải hoạt động nổ mìn công trình, xe san gạt phải lập tức rút khỏi khu vực nguy hiểm và đỗ xe ở khu vực bằng phẳng, không có mối nguy hiểm về an toàn để bảo đảm phanh được tin cậy. Không lái xe mô tô vào khu vực nguy hiểm khi chưa xóa báo động.
16. Khi đi qua cầu phải chú ý đến khả năng chịu tải của biển báo trên cầu. Đối với những cầu không có biển báo, bạn nên liên hệ với các bộ phận liên quan để xác nhận rằng họ có thể chịu được trọng lượng của máy bay trước khi cho máy bay đi qua. Khi qua cầu hãy sử dụng tốc độ đầu tiên.