Phụ tùng lắp ráp trục hành tinh dành cho xe tải XCMG SINO HOWO

Phụ tùng lắp ráp trục hành tinh dành cho xe tải XCMG SINO HOWO Hình ảnh nổi bật
  • Phụ tùng lắp ráp trục hành tinh dành cho xe tải XCMG SINO HOWO
  • Phụ tùng lắp ráp trục hành tinh dành cho xe tải XCMG SINO HOWO

Mô tả ngắn gọn:

Chúng tôi cung cấp các loại cụm trục hành tinh cho các khung gầm khác nhau của Trung Quốc, cụm trục hành tinh xe tải JMC Trung Quốc, cụm trục hành tinh xe tải Dongfeng Trung Quốc, cụm trục hành tinh xe tải Shacman Trung Quốc, cụm trục hành tinh xe tải Sinotruck Trung Quốc, cụm trục hành tinh xe tải Foton Trung Quốc, North Benz Trung Quốc Lắp ráp trục hành tinh xe tải, lắp ráp trục hành tinh xe tải ISUZU Trung Quốc, lắp ráp trục hành tinh xe tải JAC Trung Quốc, lắp ráp trục hành tinh xe tải XCMG Trung Quốc, lắp ráp trục hành tinh xe tải FAW Trung Quốc, lắp ráp trục hành tinh xe tải IVECO Trung Quốc, lắp ráp trục hành tinh xe tải HongYan Trung Quốc.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Lắp ráp trục hành tinh

Vì có nhiều loại phụ tùng nên chúng tôi không thể trưng bày hết trên website. Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết những cái cụ thể.

lợi thế

1. Chúng tôi cung cấp cả sản phẩm chính hãng và hậu mãi cho bạn
2. Trực tiếp từ nhà sản xuất đến khách hàng, tiết kiệm chi phí
3. Kho ổn định cho các bộ phận thông thường
4. Thời gian giao hàng đúng hẹn, với chi phí vận chuyển cạnh tranh
5. Dịch vụ chuyên nghiệp và đúng giờ

đóng gói

Hộp Carton, hoặc theo yêu cầu của khách hàng.

Sự miêu tả

Bánh răng hành tinh có nghĩa là trục quay không cố định và được gắn trên một giá đỡ có thể xoay được. Ngoài các bánh răng hành tinh có thể quay quanh trục quay của chính nó như bánh răng có trục cố định, trục quay của chúng còn quay với giá đỡ màu xanh (gọi là giá đỡ hành tinh) quanh trục (AA) của các bánh răng khác. Chuyển động quay quanh trục của chính nó được gọi là “vòng quay”, và chuyển động quay quanh trục của các bánh răng khác được gọi là “cuộc cách mạng”, giống như các hành tinh trong hệ mặt trời nên có tên như vậy.
Cơ cấu bánh răng hành tinh được chia thành hàng hành tinh đơn và hàng hành tinh kép tùy theo số lượng bánh răng hành tinh được lắp đặt trên giá đỡ hành tinh.
So với truyền bánh răng thông thường, truyền bánh răng hành tinh có nhiều ưu điểm riêng. Đặc điểm đáng chú ý nhất là công suất có thể được phân chia khi truyền công suất, trục đầu vào và trục đầu ra nằm trên cùng một đường ngang. Do đó, truyền bánh răng hành tinh đã được sử dụng rộng rãi trong các bộ giảm tốc, bộ tăng tốc và thiết bị thay đổi tốc độ trong các hệ thống truyền động cơ học khác nhau. Đặc biệt, nó đã được sử dụng rộng rãi trong máy bay và phương tiện (đặc biệt là xe hạng nặng) vì đặc tính “tải trọng cao và tỷ số truyền lớn”. [1] Bánh răng hành tinh cũng đóng một vai trò lớn trong việc truyền mô-men xoắn của động cơ. Do các đặc tính về tốc độ và mô men xoắn của động cơ khá khác so với yêu cầu lái xe trên đường nên các đặc tính nêu trên của bánh răng hành tinh có thể được sử dụng để chuyển đổi công suất của động cơ sang các bánh dẫn động. Hộp số tự động trên ô tô cũng sử dụng các đặc tính này của bánh răng hành tinh để đạt được các tỷ số truyền khác nhau bằng cách thay đổi mối quan hệ chuyển động tương đối của các bộ phận khác nhau thông qua ly hợp và phanh.
Tuy nhiên, do cấu trúc phức tạp và điều kiện làm việc của bánh răng hành tinh nên vấn đề về độ rung và tiếng ồn cũng rất dễ xảy ra. Nó rất dễ xảy ra các hiện tượng hỏng hóc như rỗ răng do mỏi, nứt chân răng và thậm chí gãy răng bánh răng hoặc trục, ảnh hưởng đến độ chính xác vận hành của thiết bị. Hiệu suất truyền tải và tuổi thọ sử dụng.
Cơ cấu bánh răng hành tinh đơn giản (một hàng) là cơ sở của cơ cấu truyền động. Thông thường, cơ cấu truyền động của hộp số tự động bao gồm hai hoặc nhiều hàng cơ cấu bánh răng hành tinh. Cơ cấu bánh răng hành tinh đơn giản bao gồm một bánh răng mặt trời, một số bánh răng hành tinh và một vòng bánh răng. Các bánh răng hành tinh được đỡ bởi trục cố định của bộ phận mang hành tinh, cho phép các bánh răng hành tinh quay trên trục đỡ. Bánh răng hành tinh và bánh răng mặt trời và bánh răng liền kề luôn ở trạng thái ăn khớp không đổi và bánh răng xoắn ốc thường được sử dụng để cải thiện độ ổn định trong công việc.
Trong cơ cấu bánh răng hành tinh đơn giản, bánh răng mặt trời nằm ở tâm của cơ cấu bánh răng hành tinh. Bánh răng mặt trời và bánh răng hành tinh luôn ăn khớp với nhau, còn hai bánh răng ngoài ăn khớp nhau theo hướng ngược nhau. Giống như mặt trời nằm ở trung tâm của hệ mặt trời, bánh xe mặt trời cũng được đặt tên theo vị trí của nó. Ngoài bánh răng hành tinh có thể quay quanh trục đỡ của giá đỡ hành tinh, trong một số điều kiện làm việc, nó cũng sẽ quay quanh trục trung tâm của bánh răng mặt trời do giá đỡ hành tinh dẫn động, giống như chuyển động quay của trái đất và vòng quay quanh bánh răng hành tinh. mặt trời. Khi điều này xảy ra, nó được gọi là chế độ truyền của cơ cấu bánh răng hành tinh. Trong toàn bộ cơ cấu bánh răng hành tinh, nếu tồn tại chuyển động quay của các bánh răng hành tinh nhưng giá đỡ hành tinh cố định thì loại truyền động tương tự như loại trục song song này được gọi là truyền động trục cố định. Bánh răng vành là một bánh răng bên trong, được ăn khớp liên tục với bánh răng hành tinh, và bánh răng bên trong ăn khớp với bánh răng bên ngoài, và hướng quay giữa hai bánh răng là như nhau. Số lượng bánh răng hành tinh phụ thuộc vào tải trọng thiết kế của bộ truyền động. Thường có ba hoặc bốn. Số càng nhiều thì tải càng lớn.
Cơ cấu bánh răng hành tinh đơn giản thường được gọi là cơ cấu ba thành phần. Ba thành phần này đề cập đến bánh răng mặt trời, bánh răng hành tinh và bánh răng bao. Nếu ba thành phần nhằm xác định mối quan hệ chuyển động lẫn nhau, nói chung, trước tiên bạn cần sửa một trong các thành phần, sau đó xác định ai là bộ phận hoạt động và xác định tốc độ và hướng quay của bộ phận hoạt động. Kết quả là tốc độ và hướng quay của phần thụ động được xác định.

 

Kho của chúng tôi1

Kho của chúng tôi1

Đóng gói và vận chuyển

Đóng gói và vận chuyển
  • Trước:
  • Kế tiếp:
    • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Danh mục sản phẩm