Phụ tùng ly hợp con lăn đường XCMG

Phụ tùng ly hợp con lăn đường XCMG Phụ tùng xe lăn Hình ảnh nổi bật
  • Phụ tùng ly hợp con lăn đường XCMG
  • Phụ tùng ly hợp con lăn đường XCMG
  • Phụ tùng ly hợp con lăn đường XCMG

Mô tả ngắn gọn:

Bộ trợ lực ly hợp XCMG XS143 của Trung Quốc, Bộ trợ lực ly hợp XCMG XS123 của Trung Quốc, Bộ trợ lực ly hợp XCMG XMR303 của Trung Quốc, Bộ trợ lực ly hợp XCMG XMR403 của Trung Quốc, Bộ trợ lực ly hợp XCMG XP303S của Trung Quốc, Bộ trợ lực ly hợp XCMG XS265H của Trung Quốc, Bộ trợ lực ly hợp SHANTUI XS395 của Trung Quốc, Bộ trợ lực ly hợp SHANTUI XS365 của Trung Quốc, SHANTUI Trung Quốc Bộ trợ lực ly hợp XS225JS Bộ trợ lực ly hợp SHANTUI XD143S của Trung Quốc.

 


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Bộ trợ lực ly hợp

Vì có nhiều loại phụ tùng nên chúng tôi không thể trưng bày hết trên website. Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết những cái cụ thể.

Lợi thế

1. Chúng tôi cung cấp cả sản phẩm chính hãng và hậu mãi cho bạn
2. Trực tiếp từ nhà sản xuất đến khách hàng, tiết kiệm chi phí
3. Kho ổn định cho các bộ phận thông thường
4. Thời gian giao hàng đúng hẹn, với chi phí vận chuyển cạnh tranh
5. Dịch vụ chuyên nghiệp và đúng giờ

đóng gói

Hộp Carton, hoặc theo yêu cầu của khách hàng.

Sự miêu tả

Nguyên lý của bộ trợ lực xi lanh phụ ly hợp: Bộ trợ lực khí nén của ly hợp ô tô nằm trong cơ cấu điều khiển thủy lực và dùng chung một bộ nguồn khí nén với hệ thống phanh khí nén và các thiết bị khí nén khác. Chìa khóa bao gồm bốn phần: van điều chỉnh áp suất không khí, xi lanh thủy lực, piston trợ lực và vỏ.

Nguyên lý làm việc của bộ trợ lực, khi đạp bàn đạp ly hợp, dầu thủy lực từ xi lanh chính ly hợp đi vào khoang trong của bộ trợ lực qua ống dẫn dầu. Khi hành trình bàn đạp tăng lên, lượng dầu đi vào bộ trợ lực sẽ tăng lên và áp suất dầu cũng tăng lên. Lúc này, dầu thủy lực đẩy piston 6 và cụm màng thanh lõi di chuyển sang phải, lỗ thoát khí ở cuối thanh lõi 8 bị van nâng 11 chặn lại, van nâng mở ra, do đó rằng khí nén từ bình chứa khí đi qua màng thanh lõi Khoang bên phải của cụm đĩa đi vào khoang bên trái của piston trợ lực 5. Khi hành trình mở của van poppet tăng lên, khí nén sẽ đẩy piston trợ lực 5, cần đẩy 3, piston thủy lực 2, cần đẩy 1 di chuyển sang phải và đẩy phuộc nhả ly hợp quay. Vòng bi nhả ly hợp đẩy vòng đệm cần về phía trước để nhả ly hợp. Khi nhả bàn đạp ly hợp, áp suất dầu giảm xuống. Dưới tác dụng của lò xo tấm áp suất, thanh đẩy 1, piston thủy lực 2, thanh đẩy 3 và piston trợ lực 5 bị đẩy ngược lại và khí nén di chuyển cụm màng thanh lõi 10 sang trái. , Van poppet được đóng lại dưới tác dụng của lò xo hồi vị 12, khí nén trong khoang màng bên phải và khoang bên trái của piston trợ lực chảy vào khoang bên trái của màng ngăn qua lỗ xả trên thanh lõi và được thải ra vào khí quyển thông qua nút thông hơi 9. Dưới tác động của thanh đẩy 1, piston thủy lực quay trở lại và dầu thủy lực chảy ngược vào xi lanh chính ly hợp.

Kho của chúng tôi1

Kho của chúng tôi1

Đóng gói và vận chuyển

Đóng gói và vận chuyển
  • Trước:
  • Kế tiếp:
    • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Danh mục sản phẩm